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Problema de ventilación del cárter del SM3

Hola, tengo un problema extraño con mi Renault SM3 de 2003, tiene un motor de gasolina. He notado que la luz de verificación del motor está encendida y el coche parece haber perdido algo de potencia, especialmente al acelerar. También he visto algo de humo saliendo durante la aceleración, lo cual definitivamente no es normal. El coche tiene unos 168352 km. Sospecho que podría estar relacionado con la válvula de ventilación del cárter. ¿Alguien más ha experimentado esto o tiene alguna idea sobre qué debería revisar específicamente?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Buen día, estimado propietario de Renault SM3. Su descripción sugiere ciertamente un mal funcionamiento de la ventilación del cárter. Los síntomas que está experimentando, a saber, la luz de verificación del motor, la potencia reducida y el humo al acelerar, se corresponden con un sistema PCV (Ventilación Positiva del Cárter) defectuoso. ¿Ha observado algún comportamiento inusual en el ralentí, como un ralentí brusco o fluctuante? Además, ¿ha inspeccionado la válvula PCV y sus mangueras asociadas en busca de signos visibles de fugas o daños?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Con respecto al ralentí, sí, ha estado un poco más inestable de lo habitual, a veces bajando más de lo que debería. En cuanto a revisar la válvula y las mangueras por mí mismo, ¿podría darme un poco más de detalles sobre dónde debería buscar exactamente y qué tipo de daño debería intentar detectar? Soy bastante manitas, pero no quiero empezar a desmontar cosas sin alguna orientación.

(Traducido del Inglés)

Entendido. Dada la ralentí inestable reportada en conjunción con los otros síntomas, una válvula de ventilación del cárter defectuosa sigue siendo la causa más probable. Si bien una inspección visual de la válvula y las mangueras en busca de grietas o holguras puede proporcionar una idea preliminar, un diagnóstico exhaustivo a menudo requiere herramientas y experiencia especializadas. Por lo tanto, le aconsejo encarecidamente que busque los servicios de un técnico automotriz calificado. El funcionamiento continuo con un sistema de ventilación del cárter defectuoso puede provocar daños más graves en el motor. Lo mejor sería llevar su vehículo a un taller de reparación de confianza para una inspección exhaustiva y las reparaciones adecuadas.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a mi mecánico local y tenías razón: era la válvula de ventilación del cárter. La reemplazaron y el costo total fue de unos 360 €. El coche funciona mucho mejor ahora, ya no hay humo y la luz de verificación del motor se ha ido. ¡Realmente aprecio tu ayuda para señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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