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ralfsilber3

Problema de ventilación del depósito de combustible del Inspire Hybrid

¿Alguien ha experimentado problemas de ventilación del depósito de combustible en un Honda Inspire Hybrid 2019? Me aparece la luz de verificación del motor y el motor se para ocasionalmente al ralentí. El kilometraje es de 222.832 km. Sospecho una fuga en el sistema EVAP, posiblemente un filtro de carbón activado defectuoso. ¿Podría ser un sensor de presión defectuoso o un flujo de aire restringido el culpable? ¿Cuáles son sus opiniones sobre la relación con el control de emisiones y la eficiencia del combustible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Inspire Hybrid 2019 está experimentando problemas de ventilación del tanque de combustible, indicados por una luz de "Check Engine" y un ocasional parón del motor al ralentí. Las causas sospechosas incluyen una fuga en el sistema EVAP, un filtro de carbón activado defectuoso, un sensor de presión defectuoso o un flujo de aire restringido. Un problema similar en otro vehículo se resolvió reemplazando un canister de carbón defectuoso, y en este caso, se sugirió e implementó como solución el reemplazo del filtro de carbón activado defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marvindrache47

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra. Luz de revisión del motor y todo. ¿Podría ser lo mismo?

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ralfsilber3 (community.author)

Interesante. ¿Cuál fue la causa raíz en su caso? ¿También experimentó el problema de calado? ¿Fue cara la reparación o logró arreglarla usted mismo?

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marvindrache47

Sí, también se calaba. Resultó ser un canister de carbón defectuoso. Lo reemplacé y el problema desapareció. Sin embargo, sugeriría que lo revise un taller.

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ralfsilber3 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Lo llevé a un mecánico, y tenías razón: el filtro de carbón activado estaba defectuoso. El reemplazo me costó 275 €. Espero que esto resuelva el problema de forma definitiva.

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