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johnmoon7

Problema de ventilación del depósito de combustible

Tengo problemas con mi Ford Fusion 2010, motor diésel, con 105299 km. La luz de verificación del motor está encendida y el motor se para al ralentí. Sospecho una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible. ¿Podría ser la causa un filtro de carbón activado defectuoso? ¿Alguien más ha lidiado con esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford Fusion diésel 2010 presenta una luz de "Check Engine" y se cala al ralentí, presuntamente debido a una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible. Se considera que un filtro de carbón activado defectuoso es una posible causa. Otra persona con un problema similar sugirió revisar el sensor de presión o la válvula de purga y recomendó un diagnóstico profesional. El problema se confirmó como un filtro de carbón defectuoso, que se resolvió en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

BSchneider

Suena familiar. Tuve problemas similares con mi Fusion. ¿Has revisado el sensor de presión o la válvula de purga? También podría ser algo en el sistema EVAP que impide que el depósito de combustible se ventile correctamente, lo que afecta a la eficiencia del combustible.

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johnmoon7 (community.author)

Interesante. Cuando tuvo el problema, ¿también causó que el motor se parara? ¿Y cómo identificó el filtro de carbón?

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BSchneider

Sí, el calado era un verdadero problema, especialmente en los semáforos. No lo diagnostiqué yo mismo. Lo llevé a un taller. Hicieron pruebas y encontraron que el filtro de carbón estaba roto. A menos que tengas el equipo, te sugiero que lo dejes en manos de un profesional.

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johnmoon7 (community.author)

¡Agradezco la información! Seguí tu consejo y fui al taller. Resulta que tenías razón: filtro de carbón defectuoso en el sistema de ventilación del depósito de combustible. La reparación me costó 275€.

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