100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

robertlehmann8

Problema de voltaje de la batería eléctrica Traveller

Tengo algunos problemas con mi Peugeot Traveller 2023 (motor eléctrico). Tiene unos 140.000 km. Últimamente, he notado que la batería parece débil al arrancar, y las luces a veces parpadean, especialmente a bajas velocidades. Sospecho que podría ser un problema de baja tensión, pero no estoy seguro de por dónde empezar a diagnosticarlo. ¿Alguien más ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a una Peugeot Traveller 2023 con motor eléctrico que experimenta arranques de batería débiles y luces parpadeantes, lo que se sospecha que se debe a una baja tensión. Una posible causa identificada es un sensor de voltaje de batería defectuoso, que puede provocar lecturas inexactas y estos síntomas. Se sugiere que un profesional diagnostique el vehículo y que posiblemente se reemplace el sensor, ya que la manipulación de componentes eléctricos en vehículos eléctricos puede ser compleja y peligrosa.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

felix_blade17

¡Hola! Tuve un problema similar con mi Renault Megane más antiguo, aunque era una versión de gasolina. Los arranques débiles y las luces parpadeantes a menudo apuntan a problemas con el sensor de voltaje de la batería. Estos sensores controlan el estado de la batería y se comunican con la computadora del coche. Cuando fallan, pueden dar lecturas inexactas, lo que lleva a estos síntomas. ¿Has comprobado las lecturas de voltaje? Una batería sana debería estar en torno a los 12,6 voltios cuando el motor está apagado y cerca de los 14 voltios cuando el motor está en marcha.

(community_translated_from_language)

robertlehmann8 (community.author)

¡Gracias por la información! No he comprobado yo mismo las lecturas de voltaje, ya que no tengo un multímetro. ¿Es el sensor de voltaje algo fácil de comprobar o reemplazar, o es mejor dejarlo a un profesional? Solo estoy vagamente familiarizado con el diagnóstico de vehículos.

(community_translated_from_language)

felix_blade17

De acuerdo, entiendo. Si bien podrías intentar revisar el sensor tú mismo, a menudo está integrado en el sistema de gestión de la batería y requiere herramientas especializadas para diagnosticarlo correctamente. Además, la manipulación incorrecta de los componentes eléctricos en un vehículo eléctrico puede ser peligrosa. Dados tus síntomas y mi experiencia con el Megane, realmente suena a un sensor de batería defectuoso. Tuve que reemplazar el mío. Recomiendo encarecidamente llevarlo a un taller para un diagnóstico adecuado.

(community_translated_from_language)

robertlehmann8 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Lo llevaré a un taller y les pediré que revisen el sensor de la batería. Parece ser la mejor opción. ¡Gracias de nuevo por compartir tu experiencia! Probablemente me costará alrededor de 315€, pero al menos tendré tranquilidad.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

TRAVELLER