Problema del acelerador del Peugeot 407

¡Uf, me suena! Tuve casi exactamente el mismo drama con mi antiguo Renault Megane. Los síntomas eran clavados: bebía combustible como si no hubiera un mañana y arrancaba como un viejo gruñón un lunes. ¿Has probado a limpiar el cuerpo de la mariposa y a comprobar si la entrada de aire tiene alguna obstrucción? ¡Es como darle un buen fregado para despejar sus vías respiratorias! Podría valer la pena intentarlo antes de meterse en aguas más profundas.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Cuando dices 'exactamente el mismo problema', ¿quieres decir que al final era definitivamente el módulo del pedal del acelerador? ¿Y cuánto te costó, si no te importa decirlo?

(Traducido del Inglés)

Vale, 'exactamente' puede ser una palabra fuerte, jaja. Estaba relacionado con el sistema del acelerador seguro, resultó que sí había suciedad en el cuerpo del acelerador. Pero el principal culpable era un sensor defectuoso en la válvula de control. Estaba enviando señales extrañas. Honestamente, a menos que estés muy seguro, lo conectaría a una máquina de diagnóstico. Ahórrate un dolor de cabeza y posibles daños mayores. ¡Encuentra un buen taller!

(Traducido del Inglés)

Tenías razón al sugerir un taller. La máquina de diagnóstico confirmó un módulo de pedal del acelerador defectuoso. Me costó 205€, ¡pero al menos está solucionado! ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)