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annitiger8

Problema del calentador auxiliar diésel Mercedes GLC

El calentador auxiliar diésel de mi Mercedes GLC 2019 se niega a activarse y arroja un código de error. ¿A alguien más le ha pasado esto? Estoy pensando que podría ser un problema de bujías incandescentes o estar relacionado con el sensor de temperatura o una fuga de refrigerante.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Mercedes GLC diésel de 2019 se enfrentó a un problema con el calentador auxiliar que no se activaba y mostraba un código de error. Las posibles causas consideradas fueron una bujía de incandescencia defectuosa, un problema con el sensor de temperatura o una fuga de refrigerante. Otra persona sugirió revisar el relé de la bujía de incandescencia y aconsejó un diagnóstico adecuado para evitar conjeturas. Finalmente, el problema se diagnosticó como una bujía de incandescencia defectuosa, que se resolvió en un taller por aproximadamente 440€, restaurando la funcionalidad del calentador.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

robinbrown7

Tuve un problema similar con mi GLC. Los síntomas suenan familiares. ¿Has revisado el relé del calentador auxiliar? Eso también puede causar problemas. Una bujía defectuosa es a menudo la culpable, pero sin un diagnóstico adecuado, solo estás adivinando. ¿Notaste algún comportamiento inusual antes de que el calentador dejara de funcionar por completo?

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annitiger8 (community.author)

¿Relé, eh? No había considerado eso. ¿Dónde se encuentra normalmente? Y no, nada parecía estar mal de antemano. Simplemente decidió dejar de funcionar un día. Además, si es el calentador, ¿puedo hacerlo yo mismo o necesito herramientas especializadas?

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robinbrown7

La ubicación del relé puede variar, consulte el manual de su automóvil. El acceso a la propia bujía incandescente generalmente requiere algunas herramientas especializadas y, según su ubicación, puede ser difícil de alcanzar. Dado que mencionó códigos de error, le aconsejo encarecidamente que lo diagnostiquen correctamente. Mi problema también fue la bujía incandescente y la factura ascendió a unos 440 €. A menudo es mejor morder la bala e ir a un taller.

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annitiger8 (community.author)

Sí, tienes razón. Me arriesgué y lo llevé a reparar. Resultó que ERA el calentador. La factura final coincidía con tu estimación, aproximadamente 440 €. Todo funciona perfectamente ahora. Gracias por el consejo, lo aprecio.

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