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gerhardguenther1

Problema del cárter del cigüeñal diésel del Focus

Mi Ford Focus diésel de 2011 tiene la luz de verificación del motor encendida, potencia reducida y humo excesivo. Con 105926 km, sospecho de la válvula de ventilación del cárter. ¿Suena eso correcto? ¿Podría un sistema de ventilación del cárter defectuoso causar estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford Focus diésel de 2011 está experimentando una luz de "Check Engine", potencia reducida y humo excesivo, lo que lleva a la sospecha de una válvula de ventilación del cárter defectuosa. Estos síntomas podrían estar causados por un sistema de ventilación del cárter defectuoso, ya que puede provocar la quema de aceite y humo gris. El problema fue confirmado por un taller, y la solución implica reemplazar la válvula defectuosa.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

magdalenacrystal1

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi antiguo Renault Megane, aunque no eran exactamente los mismos síntomas. ¿Revisaste si hay fugas alrededor del cárter? Eso fue revelador para mí. ¿El humo es azulado, por casualidad?

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gerhardguenther1 (community.author)

¡Gracias! No he detectado ninguna fuga evidente, pero volveré a mirar. El humo es más grisáceo. ¿Cuál fue el problema con tu Megane? ¿Fue la válvula del cárter y cómo lo solucionaste?

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magdalenacrystal1

Sí, al final era la válvula del cárter. El humo gris podría significar que se está quemando aceite, lo que apunta a problemas en el cárter. Yo diría que lo revise un profesional, para estar seguro. No vale la pena arriesgarse a más daños.

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gerhardguenther1 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Lo he reservado en un taller local. Confirmaron que era una válvula de ventilación del cárter defectuosa. Me costará alrededor de 360 € con piezas y mano de obra. ¡Espero que eso sea el final!

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