100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

hermannmoore1

Problema del caudalímetro diésel Safrane

Tengo un Renault Safrane diésel de 1999 con solo 40163 km en el odómetro. Recientemente, el consumo de combustible ha aumentado, el motor a veces se para al ralentí y la luz de verificación del motor está encendida. Además, hay un poco de humo cuando acelero. Sospecho que podría ser el medidor de flujo de aire masivo (LMM) el que causa el problema. ¿Alguien más ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

theo_dragon1

Sí, me suena familiar. Tuve síntomas similares en mi Safrane hace un tiempo. Mayor consumo de combustible, ralentí inestable y la luz de verificación del motor burlándose de mí. ¿Notaste alguna disminución en el rendimiento, especialmente al acelerar? Podría ser el caudalímetro. ¿Has revisado la entrada de aire en busca de obstrucciones obvias?

(Traducido del Inglés)

hermannmoore1 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, definitivamente siento una pérdida de potencia al acelerar. Revisé brevemente la entrada de aire, no vi nada obvio, pero lo miraré más de cerca. Cuando tu Safrane tuvo estos problemas, ¿cuál fue exactamente el problema? ¿Fue el sensor LMM en sí?

(Traducido del Inglés)

theo_dragon1

En mi caso, efectivamente era el sensor de flujo de masa de aire. Después de reemplazarlo, todos esos problemas desaparecieron. Dados sus síntomas y la luz de error, es muy probable que el suyo también esté defectuoso. Si no tiene experiencia con estas cosas, le recomendaría que lo llevara a un taller de confianza.

(Traducido del Inglés)

hermannmoore1 (Author)

¡Agradezco la confirmación y el consejo! Lo llevé al taller como se sugirió, y de hecho era el caudalímetro. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 365€. ¡Ahora funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: