Problema del colector de admisión diésel Edge

Eso me suena familiar. Tuve un problema similar con mi antiguo Audi A4. Los síntomas que describes – los tirones, el testigo de fallo motor, el ralentí inestable y la pérdida de potencia – apuntan a un posible problema con el colector de admisión. ¿Notas si el motor funciona aún peor cuando está frío? Además, ¿el código de error almacenado menciona algo sobre fallos de encendido o presión del colector?

(Traducido del Inglés)

Sí, definitivamente funciona peor cuando hace frío. Y ahora que lo mencionas, el código de error tenía algo que ver con la presión del colector. ¿Cuál era exactamente el problema con tu Audi?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, el funcionamiento irregular en frío y el código de error de presión del colector de admisión hacen que el problema del colector de admisión sea aún más probable. En mi caso, el colector de admisión tenía fugas debido al calor que provocaba quemaduras alrededor de las juntas. Piénsalo como una tubería con fugas; desequilibra todo el sistema. El taller confirmó que necesitaba ser reemplazado. Recomiendo que lo revise un taller profesional. La factura rondará los 1200€.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón: el colector de admisión estaba defectuoso. La reparación me costó 1180€. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)