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dominikkoch1

Problema del colector de admisión soleado

Mi Nissan Sunny diésel de 2002 da tirones al acelerar, pierde potencia y a veces se para. La luz de verificación del motor está encendida, el motor funciona de forma irregular y hay un fuerte olor a escape. Sospecho una fuga en el colector de admisión. ¿Alguien más ha tenido este problema?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Sunny diésel de 2002 experimentaba tirones durante la aceleración, pérdida de potencia, caladas, un funcionamiento áspero del motor y un fuerte olor a escape, con la luz de "Check Engine" encendida. La causa sospechosa era una fuga en el colector de admisión. Otro propietario con problemas similares sugirió inspeccionar el colector de admisión y las líneas de vacío en busca de grietas o fugas. Después de consultar con un mecánico, se reemplazó el colector de admisión, resolviendo los síntomas y restaurando el funcionamiento suave.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

johannespeters7

Estoy familiarizado con esto. También tengo un Sunny. Los tirones y la luz de verificación del motor apuntan al colector de admisión, tal vez también al sensor del colector. ¿Ha comprobado si hay fallos de encendido del motor? En mi caso, el colector de admisión fue el problema. Inspeccione todas las líneas de vacío conectadas a él; pueden agrietarse y causar fugas de vacío.

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dominikkoch1 (community.author)

¿Cómo identificó el colector de admisión como el problema? ¿Vio grietas o decoloración? ¿Intentó alguna reparación temporal antes de reemplazarlo?

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johannespeters7

El colector de admisión mostró quemaduras y pequeñas grietas tras la inspección. No intenté ninguna reparación temporal debido al riesgo de daños en el motor. Recomiendo una inspección profesional y un reemplazo si es necesario. Visite un taller.

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dominikkoch1 (community.author)

Gracias por la ayuda para confirmar mis sospechas. Consulté a un mecánico que estuvo de acuerdo con el colector de admisión defectuoso. Se reemplazó con juntas y sellos por 1180 €. Los síntomas han desaparecido y el coche vuelve a funcionar sin problemas.

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