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paulmoeller5

Problema del compresor del aire acondicionado V70

Hola, tengo un Volvo V70 diésel de 2009. El aire acondicionado acaba de dejar de funcionar. La comprobación de diagnóstico mostró un error. He comprobado el relé del aire acondicionado y parece estar bien. ¿Alguien ha tenido el compresor del aire acondicionado que simplemente se apaga? Sospecho que podría ser una baja tensión.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo V70 diésel de 2009 experimentó un fallo en el aire acondicionado, con diagnósticos que indicaban un error. Las comprobaciones iniciales del relé del aire acondicionado no mostraron problemas, lo que llevó a sospechar de una subtensión como causa. Las sugerencias incluían comprobar el tensor de la correa y el presostato, ya que una correa floja o una presión de refrigerante baja podrían impedir que el compresor se acople. Finalmente, se confirmó que el problema era una subtensión, y la reparación se completó en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

gertkrueger45

Tuve algo similar en mi V70. El aire acondicionado simplemente dejó de funcionar. ¿Has revisado el tensor de la correa? Una correa floja puede hacer que el compresor del aire acondicionado no se active correctamente. Además, ¿qué pasa con el presostato? Si el sistema detecta poco refrigerante, apagará el compresor para evitar daños. Yo empezaría por revisar esos dos componentes.

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paulmoeller5 (community.author)

Gracias por la pronta respuesta. ¿Puede decirme más sobre los síntomas que vio cuando falló el tensor de la correa? ¿Y hay alguna forma fácil de probar el interruptor de presión sin herramientas especiales?

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gertkrueger45

Cuando el tensor de la correa falló, la correa estaba visiblemente floja y hacía un ruido chirriante, especialmente cuando el aire acondicionado estaba encendido. En cuanto al presostato, probablemente necesitará un manómetro para comprobar la presión del refrigerante, lo que normalmente significa una visita al taller. Recomiendo llevarlo a un taller para que lo diagnostiquen correctamente antes de sustituir piezas.

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paulmoeller5 (community.author)

Gracias por la ayuda. Lo llevé a un taller y resultó ser una baja tensión. El coste total de la reparación fue de 240€.

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