elisa_schwarz1
Problema del convertidor de par Talisman
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación gira en torno a un Renault Talisman diésel 2022 que experimenta luces intermitentes de "Check Engine" e indicador de transmisión, junto con resbalamiento de la caja de cambios, cambios sucios y ruidos de rechinamiento. El problema se identifica como un posible problema del convertidor de par, respaldado por un código de error relacionado con el embrague de bloqueo del convertidor de par. Los síntomas, que incluyen una disminución del consumo de combustible y un rechinamiento pronunciado en marchas bajas, sugieren un fallo del convertidor de par. La solución recomendada es que un especialista inspeccione el vehículo para evitar daños mayores a la transmisión, lo cual fue confirmado por un diagnóstico de taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
elisa_schwarz1 (community.author)
He notado una ligera disminución en la economía de combustible, pero nada drástico. Los ruidos de rechinamiento parecen ser más frecuentes al cambiar entre las marchas más bajas, particularmente de la primera a la segunda. ¿Esta información proporciona más claridad sobre el posible problema?
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erwinbecker8
De hecho, el hecho de que el rechinamiento sea más pronunciado en las marchas bajas refuerza la probabilidad de un convertidor de par defectuoso. Dados los síntomas, el código de error y su descripción, es muy probable que el convertidor de la transmisión automática esté fallando. Si bien un diagnóstico completo requiere una inspección exhaustiva, le sugiero encarecidamente que lleve su Talisman a un taller de reparación de renombre especializado en transmisiones automáticas. Seguir conduciendo con un convertidor de par defectuoso puede causar más daños a la transmisión, lo que podría aumentar significativamente los costos de reparación. Tuve un problema similar que ignoré y terminé lamentándolo, ya que una pequeña reparación se convirtió en una reconstrucción completa.
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elisa_schwarz1 (community.author)
Agradezco su detallada explicación y consejo. Programé una cita con un taller de confianza lo antes posible para que inspeccionaran la transmisión. El diagnóstico confirmó un convertidor de par defectuoso y la reparación costó 2120 €. Gracias de nuevo por su ayuda.
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RENAULT
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TALISMAN
erwinbecker8
Sus síntomas apuntan ciertamente a un posible problema con el convertidor de par, especialmente dado el código de error que recuperó. Recuerdo un incidente similar con un vehículo anterior, aunque era de una marca y modelo diferentes. Un convertidor de par defectuoso a menudo presenta esos síntomas exactos: sobretensión del motor, deslizamiento y ruidos inusuales. ¿Ha notado algún cambio en el ahorro de combustible recientemente? Además, ¿los ruidos de rechinamiento son consistentes en todas las marchas o son más pronunciados en algunas?
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