klausloewe28
Problema del desempañador trasero del S40
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Volvo S40 de 2002 tenía un problema con el desempañador trasero, con sospechas de un relé defectuoso o un Módulo Electrónico Trasero (REM). El problema también afectaba al desempañador del parabrisas. Las comprobaciones iniciales de los fusibles no mostraron problemas, lo que llevó a una investigación más a fondo. Una sugerencia de comprobar a fondo la batería reveló que estaba muy descargada y probablemente defectuosa. Reemplazar la batería resolvió los problemas tanto del desempañador de la ventana trasera como del parabrisas, evitando diagnósticos más costosos.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
klausloewe28 (community.author)
¡Buena observación sobre la batería! Hice una revisión rápida, pero no profundicé mucho. Pondré un medidor esta noche y veré qué pasa. En cuanto al código de error, necesito conectar de nuevo mi lector OBD y les informaré con el código exacto. ¿Pero realmente crees que una batería defectuosa podría matar el desempañador trasero pero también afectar al desempañador del parabrisas? Parece un poco extraño, ¿no?
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janhahn3
Créeme, estos coches hacen cosas raras cuando la tensión baja demasiado. Estuve persiguiendo fantasmas durante semanas antes de que alguien sugiriera revisar la batería más a fondo. No estaba completamente muerta, pero era lo suficientemente débil como para causar todo tipo de problemas eléctricos. El desempañador trasero fue el primero en fallar, luego cosas raras con el control del clima. Honestamente, si la batería está bien, probablemente estés buscando algo más complicado, y yo me armaría de valor e iría a un taller. ¡Pero revisa la batería primero!
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klausloewe28 (community.author)
Bien, finalmente me decidí a probar la batería correctamente. Resulta que, en efecto, estaba muy descargada y probablemente defectuosa. Reemplazarla parece haber solucionado la calefacción de la luneta trasera y también ha mejorado el desempañado del parabrisas, tal como usted dijo. El coste total fue de 290 € por una batería nueva y la instalación. ¡Muchas gracias por el consejo! Ya me estaba imaginando gastando mucho más en diagnósticos y persiguiendo problemas de cableado fantasma.
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VOLVO
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S40
janhahn3
¡Vaya, me suena! Yo también tengo un S40. Tuve un problema similar con mi desempañador trasero, y resultó ser una solución sorprendentemente sencilla. ¿Has comprobado la batería recientemente? ¿En serio la has comprobado? ¿Cómo es el voltaje en reposo y al arrancar? Además, cuando dices 'código de error', ¿puedes decirme cuál es? Podría darnos una mejor pista.
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