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fionamoon8

Problema del filtro de partículas diésel del Mercedes Clase B

Mi Mercedes B Klasse diésel de 2019 está mostrando un error de presión de escape del filtro de partículas demasiado baja. El kilometraje es de 61434 km. He notado una luz de advertencia, potencia reducida, algo de humo durante la aceleración y un fuerte olor a escape. Sospecho que podría ser el sensor de contrapresión de escape. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes B Klasse diésel 2019 está experimentando un error de presión de escape del filtro de partículas demasiado baja, acompañado de luces de advertencia, potencia reducida, humo durante la aceleración y un fuerte olor a escape. Se sospecha que el problema está relacionado con el sensor de contrapresión de escape. Se sugiere consultar a un mecánico cualificado para un diagnóstico y reparación adecuados, ya que intentar una regeneración forzada del DPF sin las herramientas adecuadas podría causar más daños. El problema se resolvió reemplazando el sensor de contrapresión de escape defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

franziska_koenig65

¡Cielos, eso suena bastante desagradable! Yo también tengo un Mercedes Clase B. Tuve un problema similar con el filtro de partículas. La potencia reducida del motor y ese olor horrible son bastante alarmantes. ¿Has intentado forzar un ciclo de regeneración del DPF? Podría estar simplemente obstruido. El sistema de control de emisiones puede ser bastante sensible.

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fionamoon8 (community.author)

Gracias por la respuesta. No he intentado forzar una regeneración del DPF. ¿Cómo puedo hacerlo? ¿Es algo que puedo hacer yo mismo o requiere un equipo especial?

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franziska_koenig65

Dada la humareda y la potencia reducida, forzar una regeneración del DPF podría no ser suficiente. Aconsejaría no intentarlo usted mismo sin herramientas de diagnóstico; podría causar más daños. Mi recomendación sería consultar a un mecánico cualificado. Él puede diagnosticar correctamente el problema y determinar el mejor curso de acción. En mi caso, resultó ser un sensor defectuoso relacionado con el sistema de escape diésel, y lo solucioné profesionalmente. Es preferible gastar una pequeña cantidad en el diagnóstico que arriesgarse a dañar irreversiblemente el motor diésel.

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fionamoon8 (community.author)

Agradezco el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón. Era el sensor de contrapresión de escape. El coste de la reparación fue de 245 €. Todo solucionado ahora. Gracias de nuevo.

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