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Problema del filtro de partículas diésel del Mercedes Clase G

Mi Mercedes G Klasse diésel de 2001 muestra una advertencia de presión de escape del filtro de partículas diésel demasiado baja. Tengo una luz de advertencia, potencia reducida, algo de humo cuando acelero y un fuerte olor a escape. Sospecho del sensor de contrapresión de escape, pero me gustaría otra opinión.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes G Klasse diésel de 2001 está experimentando una advertencia por baja presión de escape del filtro de partículas diésel, potencia reducida, humo durante la aceleración y un fuerte olor a escape. La sospecha inicial es un sensor de contrapresión de escape defectuoso. Una solución sugerida es forzar una regeneración del DPF utilizando una herramienta de diagnóstico, pero en última instancia, se confirma que el problema es un sensor de presión defectuoso, que se reemplaza para resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

melinamayer4

Tuve un problema similar con mi G Klasse diésel. La potencia reducida y el olor a escape fueron las pistas para mí. ¿Has intentado forzar una regeneración del DPF? A veces eso soluciona las cosas, especialmente con un bloqueo temporal. Si la regeneración no funciona, podría ser el sensor de presión. Se sabe que fallan. ¿Se realizó recientemente la regeneración del DPF?

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paul_becker6 (community.author)

No he intentado forzar una regeneración del DPF. ¿Cómo hago eso? ¿Puedo hacerlo yo mismo o necesito equipo especial? Además, ¿cómo sabría si la regeneración del DPF se realizó recientemente?

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melinamayer4

Forzar una regeneración del DPF generalmente necesita una herramienta de diagnóstico que se comunica con la ECU del coche. Probablemente no pueda hacerlo usted mismo sin una. Para saber si se realizó una regeneración recientemente, revise sus registros de servicio o pregunte a quien haya revisado su coche por última vez. Con esos síntomas y el código de error, haría que revisaran el sensor de presión en un taller. Suena como un sensor de presión defectuoso, y podría dañar el sistema de control de emisiones conduciendo así.

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paul_becker6 (community.author)

Gracias por el consejo. El taller confirmó que era un sensor de contrapresión de escape defectuoso. Costó 245€ reemplazarlo, pero la potencia reducida y el humo se han ido. ¡Agradezco la ayuda!

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