Problema del filtro de partículas diésel del Peugeot 106

Esos síntomas definitivamente suenan como si pudieran estar relacionados con el filtro de partículas diésel (DPF). La potencia reducida y el humo apuntan a eso. Un 'filtro de partículas' es parte del sistema de escape, diseñado para reducir las emisiones. Cuando se obstruye o no funciona correctamente, se producen esos problemas. ¿Conoce a alguien con un escáner OBD2 que pueda verificar el sensor de contrapresión de escape? Un sensor defectuoso puede causar todos esos problemas.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! No tengo escáner. ¿Qué hace exactamente el sensor de contrapresión de escape? Si ese es el problema, ¿es algo que podría arreglar yo mismo o es mejor llevarlo a un taller?

(Traducido del Inglés)

El sensor de contrapresión de escape mide la presión delante del DPF. La ECU (Unidad de Control del Motor) utiliza esa información para determinar cuándo regenerar (limpiar) el filtro. Si el sensor está defectuoso, la ECU recibe información incorrecta y la regeneración podría no ocurrir correctamente, lo que provocaría obstrucciones y los síntomas descritos. Si bien algunas reparaciones se pueden hacer uno mismo, tratar con el sistema de escape y los sensores puede ser complicado. Sugeriría que lo revise un mecánico para confirmar el diagnóstico. Más vale prevenir que lamentar cuando se trata del control de emisiones.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! Tenías razón. Lo llevé al taller y confirmaron que era el sensor de contrapresión de escape. Reemplazarlo solucionó todos los problemas. Me costó 245€ por la pieza y la mano de obra. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)