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moritzstorm10

Problema del filtro de partículas diésel del Peugeot 2008

Tengo un posible problema con mi Peugeot 2008 diésel de 2016. Tiene unos 163.178 kilómetros. He notado una reducción de la potencia del motor y humo al acelerar. Las comprobaciones iniciales sugieren que el filtro de partículas diésel podría estar defectuoso. ¿Podría ser la causa una contrapresión excesiva en el sistema de escape?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

williwolf93

La reducción de potencia y el humo al acelerar apuntan definitivamente al DPF. ¿Ha notado algún cambio en el consumo de combustible últimamente? ¿Con qué frecuencia el coche suele intentar la regeneración?

(Traducido del Inglés)

moritzstorm10 (Author)

El consumo de combustible ha aumentado un poco, tal vez un 5%. Parece que intenta la regeneración con más frecuencia. ¿Qué pasa si el proceso de regeneración no termina correctamente? No creo que alguna vez se complete.

(Traducido del Inglés)

williwolf93

Si la regeneración falla repetidamente, el DPF se obstruirá más, empeorando las cosas. Incluso podría dañar otras piezas. Sugiero que lo revise en un taller. Un DPF obstruido puede provocar reparaciones muy costosas.

(Traducido del Inglés)

moritzstorm10 (Author)

Gracias por el consejo. Lo hice inspeccionar y confirmaron que el filtro de partículas diésel está defectuoso y necesita ser reemplazado. El coste total fue de 1550 €. Sus comentarios realmente ayudaron a acelerar las cosas.

(Traducido del Inglés)

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