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lindabecker56

Problema del filtro de partículas diésel del XC90

Mi Volvo XC90 diésel de 2019 me está dando problemas. Casi 230.000 kilómetros en el marcador. Últimamente, he notado una clara caída en la potencia del motor y algo de humo bastante notable al acelerar. Sospecho que es el filtro de partículas diésel, pero aún no he tenido la oportunidad de que lo diagnostiquen correctamente. ¿Alguien más ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo XC90 diésel 2019 con casi 230.000 kilómetros está experimentando una reducción de la potencia del motor y humo notable durante la aceleración, lo que sugiere un posible problema con el filtro de partículas diésel (DPF). Estos síntomas, junto con la disminución de la eficiencia del combustible y una luz de motor iluminada, son indicadores clásicos de un problema del DPF. Una prueba de diagnóstico confirmó el problema del DPF, lo que llevó a un costoso reemplazo. Se recomienda una inspección y diagnóstico adecuados del vehículo para abordar el problema de manera efectiva.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

isabellacrystal6

Suena familiar. Tuve síntomas similares con mi XC90 hace un tiempo. La reducción de potencia y el humo son signos clásicos. ¿Cómo ha sido tu eficiencia de combustible? ¿Y se ha encendido la luz del motor?

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lindabecker56 (community.author)

La eficiencia del combustible ha bajado, sí. La luz del motor ha estado encendida por un tiempo. ¿Alguna vez conectaste el tuyo a una máquina de diagnóstico? Y si es así, ¿apuntó al DPF de inmediato?

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isabellacrystal6

Sí, el diagnóstico confirmó que era el DPF. Una reparación un poco costosa si está realmente estropeado, así que definitivamente vale la pena obtener una inspección adecuada del vehículo. El mío terminó necesitando un reemplazo completo del filtro.

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lindabecker56 (community.author)

Saludos. Parece que me dirijo al mismo destino. El taller lo confirmó: DPF averiado. 1550€ por el privilegio. ¡Gracias por el aviso!

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