mary_dunkel77
Problema del filtro de partículas diésel (DPF) de Seat Córdoba
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Seat Córdoba diésel de 2008 está experimentando problemas con el filtro de partículas diésel (DPF), indicados por una reducción de la potencia del motor y humo durante la aceleración. Las lecturas elevadas de contrapresión sugieren un filtro de partículas diésel defectuoso. Si bien se consideraron la limpieza del DPF y la regeneración forzada, estas podrían ofrecer solo un alivio temporal. En última instancia, una evaluación profesional confirmó la necesidad de reemplazar el filtro.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mary_dunkel77 (community.author)
Las lecturas de contrapresión están elevadas. ¿Son realmente efectivas la limpieza o regeneración del filtro de partículas diésel (DPF), o solo soluciones temporales? Estoy intentando evitar tirar el dinero a la basura, especialmente con 145420 km en el cuentakilómetros.
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raphaelflame1
En mi caso, la limpieza del filtro DPF ayudó por un corto tiempo, pero el problema subyacente volvió rápidamente. La regeneración forzada tampoco hizo una diferencia duradera. Dada la contrapresión y el kilometraje, podría ser el momento de visitar un taller para una evaluación profesional.
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mary_dunkel77 (community.author)
La inspección del vehículo confirmó que el filtro de partículas diésel (DPF) está defectuoso. La sustitución del filtro era inevitable y costó 1550€. Gracias por la información.
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CORDOBA
raphaelflame1
Parece que los problemas con el filtro de partículas diésel (DPF) están surgiendo por todas partes. Tuve un problema similar con mi antiguo Renault Megane hace unos años, experimentando una reducción de potencia y columnas de humo. ¿Ha comprobado la contrapresión? ¿Qué tal intentar una limpieza del DPF o una regeneración forzada antes de considerar la sustitución completa del filtro?
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