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fabianlange2

Problema del filtro de partículas diésel (DPF) en el Mini Paceman

De acuerdo, me estoy volviendo loco. Mi Mini Paceman diésel 2015 está dando problemas. Se encendió la luz de advertencia en el velocímetro y el motor parece haber perdido mucha potencia. También he notado algo de humo al acelerar y un fuerte olor a escape. He escaneado los códigos de error y muestra "Presión de escape del filtro de partículas diésel demasiado baja". Por lo que he leído, podría ser el sensor de contrapresión del escape. ¿Alguien más ha tenido este problema o tiene algún consejo sobre cómo solucionar problemas del FPD?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Paceman diésel de 2015 está experimentando problemas con una luz de advertencia, potencia reducida del motor, humo durante la aceleración y un fuerte olor a escape. El código de error indica "Presión de escape del filtro de partículas diésel demasiado baja", lo que sugiere un posible problema con el sensor de contrapresión del escape. Se recomienda verificar y posiblemente reemplazar el sensor de presión del DPF, ya que es un problema común que afecta al sistema de control de emisiones. Se aconseja buscar asistencia profesional para el diagnóstico y el reemplazo para evitar mayores complicaciones.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

juergensky36

Guau, eso suena extrañamente familiar. Tuve problemas similares con el filtro de partículas diésel (DPF) de mi Mini, mismos síntomas y todo: luz de advertencia, motor lento y ese desagradable olor a escape. ¿Has revisado el sensor de presión del DPF? Podría estar defectuoso. Es un problema común en estos motores diésel y estropea el sistema de control de emisiones. ¿Cuándo fue la última vez que hiciste una regeneración del DPF? ¿Quizás intentar forzar una a través de la computadora del coche?

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fabianlange2 (community.author)

¡Gracias por la respuesta rápida! Entonces, cuando dices sensor de presión DPF, ¿es lo mismo que el sensor de contrapresión de escape? ¿Y qué tan difícil es reemplazarlo? Soy bastante práctico, pero no quiero estropear nada en el sistema de gestión del motor diésel. Todavía no he intentado forzar una regeneración del DPF; no estaba seguro de si era seguro con la luz de advertencia encendida.

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juergensky36

Sí, el sensor de contrapresión del escape y el sensor de presión del filtro de partículas diésel (DPF) son lo mismo. Honestamente, si fuera usted, no me metería con eso. Puede ser muy difícil acceder a él, y fácilmente podría dañar algo más en el proceso. Además, es posible que deba recalibrar el nuevo sensor con una herramienta de diagnóstico. Le recomendaría llevarlo a un taller. Podrán diagnosticarlo correctamente y reemplazar el sensor sin causar más problemas. Más vale prevenir que lamentar cuando se trata del sistema de control de emisiones.

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fabianlange2 (community.author)

Acabo de recuperar mi Mini Paceman. De hecho, era el sensor de contrapresión del escape. La factura total ascendió a 245€, incluyendo el sensor y la mano de obra. El coche funciona como nuevo ahora. ¡Muchas gracias por tu ayuda, tu experiencia realmente me indicó el camino correcto!

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