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lisa_silver99

Problema del filtro de partículas diésel Mini One

Estoy al límite de mis fuerzas con mi Mini One diésel de 2007, que tiene 141663 km. La luz de advertencia en el velocímetro está encendida, y se siente como si estuviera conduciendo con la mitad de la potencia del motor. Además, sale humo cuando acelero y hay un olor terrible a escape. ¿Podría estar relacionado con el filtro de partículas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini One diésel de 2007 con 141.663 km experimenta una reducción de la potencia del motor, humo durante la aceleración y un fuerte olor a escape, posiblemente relacionado con el filtro de partículas diésel (DPF). Estos síntomas pueden ser causados por un sensor de contrapresión de escape defectuoso, que puede evitar la regeneración adecuada del DPF. La solución recomendada es que un taller diagnostique el vehículo, donde se pueda probar y reemplazar el sensor si es necesario, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

liam_mystic1

Tuve problemas similares con el DPF de mi Mini. ¿Te suena familiar la reducción de potencia del motor y un fuerte olor a escape? ¿Has comprobado el sensor de contrapresión del escape? Un sensor defectuoso puede provocar que el filtro de partículas no se regenere correctamente. ¿Cuándo fue la última vez que realizaste una regeneración del DPF? Si la presión diferencial a través del filtro de partículas es incorrecta, podría estar impidiendo un control adecuado de las emisiones y causando tus síntomas.

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lisa_silver99 (community.author)

¿Cómo confirmó que el sensor de contrapresión del escape estaba defectuoso? ¿Hay alguna manera de probarlo sin equipo especializado?

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liam_mystic1

Desafortunadamente, sin equipo de diagnóstico, es difícil confirmar el sensor definitivamente. Los códigos de falla apuntarán al problema, pero es necesario verificar las lecturas del sensor. El taller confirmó que los problemas del DPF que estaba experimentando se debían a que el sensor no enviaba los datos correctos a la ECU, evitando así que se produjera la regeneración del DPF. Recomiendo llevarlo a un taller que pueda diagnosticar correctamente el sistema de control de emisiones.

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lisa_silver99 (community.author)

Gracias por la explicación detallada. Llevé el Mini One a un taller y confirmaron que era el sensor de contrapresión del escape. Reemplazarlo me costó 245 €, y ahora todo funciona bien de nuevo.

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