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raphaeltaylor1

Problema del filtro de partículas diésel SMAX

Hola, tengo un Ford SMAX diésel de 2015 con 131382 km en el odómetro. Recientemente, apareció una luz de advertencia y he notado una reducción de la potencia del motor. También hay humo al acelerar y un fuerte olor a escape. Sospecho que podría ser un problema con el filtro de partículas diésel, posiblemente el sensor de contrapresión de escape. ¿Alguien ha experimentado problemas similares con el DPF?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

emmasky64

Eso suena a un diagnóstico plausible. La potencia reducida y el humo a menudo apuntan a problemas con el DPF. ¿Ha comprobado si hay códigos de error utilizando un escáner OBD2? La baja presión de escape podría ser el sensor, pero también podría ser un bloqueo en algún lugar del sistema de escape. ¿El coche ha tenido algún trabajo reciente en el escape?

(Traducido del Inglés)

raphaeltaylor1 (Author)

No he comprobado los códigos de error por mí mismo. Esperaba obtener algunas opiniones antes de llevarlo a un mecánico. Mencionaste un bloqueo, ¿dónde ocurriría típicamente en el sistema de escape?

(Traducido del Inglés)

emmasky64

Sin los códigos de error, es difícil precisar la ubicación exacta. Los bloqueos pueden ocurrir en el DPF mismo, o incluso más arriba. Teniendo en cuenta los síntomas y el kilometraje, el sensor de contrapresión de escape sigue siendo el culpable más probable, pero un diagnóstico adecuado en un taller es realmente la mejor manera de proceder. No quieres arriesgarte a más daños.

(Traducido del Inglés)

raphaeltaylor1 (Author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón. Era el sensor de contrapresión de escape. El coste de la reparación fue de 245 €. ¡Todo solucionado!

(Traducido del Inglés)

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