mikaraven7
Problema del freno de estacionamiento electrónico del Mercedes Clase M
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mercedes M Clase híbrido de 2011 está experimentando problemas con el freno de estacionamiento electrónico, con una advertencia en el velocímetro y un fallo en la memoria de errores. El diagnóstico del freno sugiere un posible defecto en el motor eléctrico de la pinza de freno. Otro propietario con un problema similar descubrió que un sensor de freno defectuoso era la causa, recomendando comprobar las conexiones del sensor y consultar a un taller para un diagnóstico preciso.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mikaraven7 (community.author)
Gracias por tu pronta respuesta. ¿Puedes explicar cómo diagnosticaste el sensor de freno defectuoso? ¿Usaste alguna herramienta específica, o hubo otros síntomas además de la luz de advertencia?
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antonhuber1
Para ser honesto, no soy un experto, pero cuando el freno de estacionamiento comenzó a fallar, recordé que un amigo mencionó un problema similar en su coche. Sugirió revisar primero el sensor de freno porque es una solución más barata que reemplazar todo el motor. Lo llevé a un taller, donde realizaron un diagnóstico de frenos y confirmaron que el sensor era el problema. Sugeriría llevar el suyo a un taller de renombre para que lo diagnostiquen correctamente. Podrán identificar el problema de forma rápida y precisa. ¡Es mejor prevenir que lamentar con los frenos!
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mikaraven7 (community.author)
Agradezco su consejo. Programaré una cita con un taller de confianza para una evaluación exhaustiva del diagnóstico de frenos. Gracias de nuevo por compartir su experiencia.
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MKLASSE
antonhuber1
¡Eso me suena familiar! También tengo un Mercedes Clase M. Tuve un problema similar con el freno de estacionamiento electrónico hace un tiempo. ¡La luz de advertencia era muy molesta! Resultó ser un sensor de freno defectuoso. ¿Ha comprobado las conexiones del sensor de freno? A veces, un fallo del sistema puede causar problemas. Es un problema de seguridad del vehículo. Si el sensor no es el problema, definitivamente miraría el motor como sugirió su diagnóstico. Nunca es una solución barata.
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