Problema del indicador de marcha del Mercedes GLS

Los síntomas que describe para su Mercedes GLS, específicamente el indicador de marcha no funcional, las anomalías en el cambio de marchas y los códigos de error almacenados, sugieren fuertemente un problema dentro del sistema de control de la transmisión. Dada la naturaleza integrada de la electrónica automotriz moderna, un problema dentro del panel de instrumentos o del propio módulo selector de marchas puede propagarse por todo el sistema. Revisaría inmediatamente la TCU (Unidad de Control de la Transmisión).

(Traducido del Inglés)

¿TCU? Entonces, ¿es algo que puedo revisar yo mismo, o voy a tener que ir al taller? Si es la TCU, ¿es un reemplazo sencillo, o necesita programación o algo así?

(Traducido del Inglés)

Según los patrones de error que está experimentando, la TCU es sin duda el quid del problema. Si bien una inspección visual de las conexiones de la TCU para detectar corrosión está dentro del ámbito de una verificación de bricolaje, el diagnóstico de fallas internas requiere herramientas de diagnóstico especializadas. Además, la sustitución de la TCU requerirá codificación SCN para garantizar la correcta integración con los sistemas existentes de su GLS. Teniendo en cuenta la posibilidad de más complicaciones y la necesidad de equipos especializados, le aconsejo que consulte a un técnico certificado de Mercedes-Benz. Una unidad de control defectuosa puede causar daños consecuentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Lo llevé al taller y diste en el clavo. La TCU estaba averiada. Acabó costándome unos 1000€ por la sustitución y la programación. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)