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alexanderbaumann7

Problema del inmovilizador Arkana

¡Me estoy volviendo loco! Mi Renault Arkana híbrido de 2021 no arranca a los 133018 km. Arranca por un segundo y luego se para. Tengo un error de inmovilizador. ¿Pensando que es un problema de llave, como una mala señal? ¿Alguien ha tratado con problemas de programación de llaves en estos? La luz de seguridad está parpadeando.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Arkana híbrido de 2021 está experimentando un problema con el inmovilizador, donde el coche arranca brevemente antes de apagarse, acompañado de una luz de seguridad intermitente. Se sospecha que el problema está relacionado con una señal de la llave o un problema de programación. Se sugirió probar con una llave de repuesto, pero en última instancia, se recomendó una visita al taller para un chequeo de diagnóstico. El taller confirmó un problema de programación de la llave y lo resolvió, costando 45€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

nicomeyer1

¡Eso suena duro! Tuve un problema similar con mi viejo Peugeot 308, de diferente marca, pero con los mismos síntomas. El motor arrancaba, tal vez se encendía por una fracción de segundo, luego se apagaba. Y la luz de seguridad era como una discoteca. ¿Probaste la llave de repuesto? ¿Sólo para descartar una batería de llavero defectuosa o algo sencillo?

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alexanderbaumann7 (community.author)

Buena idea sobre la llave de repuesto, voy a probar. Aunque no tengo muchas esperanzas, la otra llave es antigua. Cuando tuviste el mismo problema con el Peugeot, ¿era definitivamente un tema de programación de la llave? ¿O algo completamente diferente?

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nicomeyer1

Sí, probé ambas llaves, la misma historia. Finalmente me armé de valor y lo llevé a un taller. Lo enchufaron, hicieron algo de magia con su ordenador y, ¡boom!, todo solucionado. Creo que lo mejor es ir al taller para un diagnóstico. Puede ser un fastidio, pero a la larga te ahorrará mucho tiempo.

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alexanderbaumann7 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo dejé en el taller y tenías razón. La programación de la llave estaba mal. Lo solucionaron con algo de diagnóstico. Solo costó 45€, así que estoy contento, ¡podría haber sido mucho peor!

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