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helenablitz3

Problema del inmovilizador de Adam

Tengo problemas con mi Vauxhall Adam de 2016, motor de gasolina. Tiene 218695 km. El coche no arranca correctamente. A veces arranca brevemente y luego se para inmediatamente. También tengo una luz de advertencia en el salpicadero. Escaneé la memoria de errores y parece estar relacionado con el inmovilizador. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Vauxhall Adam 2016 tuvo problemas de arranque, con el motor arrancando brevemente y luego muriendo, acompañado de una luz de advertencia en el tablero. El problema se identificó como un problema del inmovilizador, donde el sistema no reconoció la llave. A pesar de probar con una llave de repuesto, el problema persistió, lo que indica un fallo en el propio sistema inmovilizador. La solución implicó reprogramar la llave, lo que resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

rudolf_sturm5

Según su descripción, los síntomas apuntan de hecho a un problema con el inmovilizador. El hecho de que el motor arranque brevemente antes de pararse es una señal clásica. El sistema inmovilizador, parte del sistema antirrobo, no reconoce la llave. ¿Ha probado a utilizar una llave de repuesto? Esto podría ayudar a determinar si el problema es de la propia llave o del sistema inmovilizador del coche. En cuanto al sistema antirrobo, ¿tampoco funciona el arranque remoto?

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helenablitz3 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, he probado mi llave de repuesto y hace exactamente lo mismo. El motor arranca, funciona por un segundo y luego se para. No tengo instalado el arranque remoto, así que no puedo probar eso. ¿Alguna idea?

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rudolf_sturm5

Dado que ambas llaves exhiben el mismo comportamiento, parece probable que el problema radique en el propio sistema inmovilizador del vehículo, en lugar de en la programación de la llave. Piense en ello como un portero que ha olvidado la contraseña. Podría ser un fallo en el módulo inmovilizador o un problema de cableado que afecte a la señal entre la llave y la unidad de control del motor. En este punto, lo más sensato sería llevarlo a un taller cualificado. La memoria de errores debería proporcionar información valiosa para guiar su diagnóstico.

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helenablitz3 (community.author)

¡Gracias por tu consejo! Lo llevé a la tienda hoy. Dijeron que la llave necesitaba ser reprogramada. 45€ después y todo está solucionado.

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