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kurtzimmermann68

Problema del inmovilizador de Veracruz

Hola, tengo problemas con mi Hyundai Veracruz diésel de 2008. Tiene unos 36.440 km. El motor no arranca. A veces arranca brevemente y luego se para inmediatamente. Lo escaneé y hay un error almacenado relacionado con el inmovilizador. Sospecho que podría ser un problema de programación de la llave.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Veracruz diésel de 2008 con 36.440 km está experimentando problemas de arranque, con el motor a veces arrancando brevemente antes de morir. Un error relacionado con el inmovilizador sugiere un posible problema de programación de la llave. A pesar de probar ambas llaves, el problema persiste, lo que indica que el sistema inmovilizador reconoce la llave pero no autoriza el arranque. La solución recomendada es reprogramar las llaves en un taller, lo que resolvió el problema con éxito.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

karl_eule75

Tuve un problema similar con mi Veracruz. Mismos síntomas: el motor se niega a seguir funcionando, la luz del inmovilizador parpadea. ¿Has probado tu llave de repuesto? ¿La luz de seguridad se comporta normalmente cuando la llave está en el encendido? Si no es así, la programación incorrecta de la llave es una fuerte posibilidad.

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kurtzimmermann68 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! He probado ambas llaves, y el resultado es el mismo con ambas. La luz de seguridad se enciende con la llave en el encendido, pero no estoy seguro de lo que significa 'comportamiento normal' en este caso. ¿Cómo solucionaste tu problema? ¿Fue definitivamente la programación de la llave?

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karl_eule75

Si ambas llaves producen el mismo resultado, y la luz de seguridad está encendida con la llave presente, entonces es probable que el sistema inmovilizador esté reconociendo la presencia de la llave, pero no está autorizando el arranque. Si bien podría haber otros problemas eléctricos subyacentes, el código de error sugiere fuertemente que los datos de la llave se han corrompido de alguna manera, o han perdido la sincronización con el módulo inmovilizador. Sugeriría llevarlo a un taller con las herramientas de diagnóstico adecuadas para reprogramar las llaves. Está fuera del alcance de una simple reparación de bricolaje.

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kurtzimmermann68 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y resultó que la programación de la llave era de hecho el problema. Recodificaron la llave y el coche arranca ahora sin problemas. La reparación me costó 45€. ¡Agradezco tu ayuda para indicarme la dirección correcta!

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