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karlroth10

Problema del inmovilizador del Peugeot 508

Bien, estoy al límite de mi paciencia. Mi Peugeot 508 híbrido de 2018 está dando problemas. 35307 km en el odómetro. El motor se niega a arrancar, o a veces tose por una fracción de segundo antes de volver a pararse. La memoria de errores está llena de tonterías del inmovilizador. Parece que la programación de la llave está mal. ¿Alguna idea antes de que le prenda fuego al coche?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 508 híbrido de 2018 con 35.307 km está experimentando problemas de arranque, con el motor que se niega a arrancar o que se para poco después del encendido. El problema está relacionado con el sistema inmovilizador, probablemente debido a una programación corrupta de la llave. La solución sugerida fue reprogramar la llave en un taller profesional, lo que resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leokoehler30

Suena como un fastidio. ¿Arranca en absoluto, o está totalmente muerto? ¿Has probado la llave de repuesto? También podría ser una conexión defectuosa en el sistema antirrobo.

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karlroth10 (community.author)

Arranca, sí, pero no se mantiene en marcha. Probé la de repuesto, lo mismo. ¿Hay alguna forma de comprobar la conexión sin desmontar medio coche?

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leokoehler30

Hmm, si ambas llaves hacen lo mismo y arranca, entonces probablemente no sean las llaves en sí, sino algo con el sistema inmovilizador que las lee. Honestamente, rastrear problemas eléctricos como ese en los coches modernos es una pesadilla. Quizás sea mejor morder el anzuelo y llevarlo a un taller con el diagnóstico correcto.

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karlroth10 (community.author)

Sí, probablemente tienes razón. Lo llevé, resulta que la programación de la llave estaba corrupta de alguna manera. La recodificaron y ahora ronronea como un gatito de nuevo. 45€, no está mal, supongo. ¡Gracias por el consejo!

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