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mariodunkel4

Problema del inmovilizador Fluence

Hola, tengo un problema frustrante con mi Renault Fluence de 2010 (motor de gasolina). El coche simplemente se niega a arrancar. A veces arranca por un segundo y luego se para inmediatamente. La memoria de errores sigue arrojando errores de inmovilizador. Estoy pensando que la programación de la llave podría estar mal. ¿Alguien ha lidiado con problemas de inmovilizador de Renault antes? ¡Es como si el coche pensara que la llave es un extraño!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

guenter_silver1

¡Hola! Los problemas con el inmovilizador pueden ser complicados. Por tu descripción, ciertamente suena a un problema de reconocimiento de llave. ¿Parpadea la luz del inmovilizador en el salpicadero cuando intentas arrancar el coche? Además, ¿has probado a usar tu llave de repuesto para ver si el problema persiste? Podría ayudar a acotar si se trata de un problema específico de la llave o de un fallo más general del inmovilizador. Piénsalo como una puerta que solo se abre con la llave correcta, pero a veces el sensor de la puerta es el problema, no la llave en sí.

(Traducido del Inglés)

mariodunkel4 (Author)

¡Buen punto sobre la llave de repuesto! Lo probaré mañana a primera hora. Y sí, la luz del inmovilizador parpadea como loca cuando intento arrancar. Si la llave de repuesto no funciona, ¿cuál sería su próxima suposición? ¿Es posible puentear el inmovilizador de alguna manera, o es una mala idea? ¡Es como un portero en un club, pero el portero está roto!

(Traducido del Inglés)

guenter_silver1

Si la llave de repuesto no soluciona el problema y la luz del inmovilizador sigue parpadeando, esto sugiere fuertemente un problema dentro del propio sistema inmovilizador, en lugar de solo la llave. Si bien es técnicamente posible puentear un inmovilizador, generalmente no se recomienda debido a las implicaciones de seguridad y los posibles problemas de seguro. En este punto, dada la información de diagnóstico y los síntomas, el mejor curso de acción sería llevarlo a un taller de renombre especializado en vehículos Renault. Tienen las herramientas de diagnóstico y la experiencia para diagnosticar y reprogramar correctamente el sistema inmovilizador.

(Traducido del Inglés)

mariodunkel4 (Author)

¡Muchas gracias por el consejo! Probé la llave de repuesto y no hubo suerte. Lo llevé a un taller local y, como sospechabas, la programación de la llave estaba mal. Lo recodificaron por 45€ y funciona de nuevo de maravilla. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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