Problema del inmovilizador Ford F

Saludos. Su problema se parece inquietantemente a lo que pasé con mi anterior Renault Megane. Los síntomas que describe, que el motor se pare inmediatamente después del encendido, apuntan a un posible problema con el inmovilizador. ¿Podría ser que el coche no pueda leer correctamente el chip transpondedor dentro de su llave y, por lo tanto, corte el motor para evitar el robo? ¿Ha intentado usar una llave de repuesto para ver si elimina el problema?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta. Sí, he probado la llave de repuesto con el mismo resultado, así que supongo que eso elimina un chip transpondedor defectuoso en la llave principal. ¿Hay algo que pueda fallar y que afecte a ambas llaves simultáneamente?

(Traducido del Inglés)

De hecho, eso descartaría definitivamente las llaves en sí. Cuando mi Megane tuvo este problema, resultó ser una especie de fallo interno del sistema inmovilizador. Es aconsejable llevarlo a un taller de reparación cualificado. Casi con toda seguridad tendrán equipos de diagnóstico especializados y la experiencia necesaria para diagnosticar la causa raíz.

(Traducido del Inglés)

Gracias, aprecio el consejo. Lo llevé a un taller local, resultó que la programación de la llave estaba de alguna manera corrupta. Recodificaron las llaves y el inmovilizador, y ahora funciona bien. Me costó 45€ solucionarlo. ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)