Problema del inmovilizador Mercedes GLS Hybrid

Tuve un problema similar con mi antiguo BMW Serie 3. Los síntomas eran casi idénticos: el motor se negaba a seguir funcionando, los códigos de error apuntaban al inmovilizador. ¿Has comprobado el voltaje de la batería? Una batería débil a veces puede causar errores espurios en la electrónica del automóvil y activar el inmovilizador. Además, ¿has intentado usar tu llave de repuesto para ver si el problema persiste? Esto podría ayudar a aislar si el problema es específico de la llave en sí o un problema más sistémico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la pronta respuesta. Revisaré el voltaje de la batería. Probé la llave de repuesto, pero el problema es el mismo. ¿Significa eso que es algo más que un problema de programación de la llave? ¿Tuviste que hacer algo complejo en tu BMW, o fue sencillo?

(Traducido del Inglés)

Dado que la llave de repuesto no resolvió el problema, es probable que no sea solo un problema de llave. En mi caso, el BMW requirió un restablecimiento completo del sistema inmovilizador y una reprogramación en el taller. Considerando la complejidad potencial de la electrónica automotriz moderna y las posibles consecuencias no deseadas con los intentos de bricolaje, le recomiendo encarecidamente que no intente eludir el inmovilizador usted mismo. Es mejor llevar su Mercedes a un técnico cualificado para un diagnóstico adecuado y la programación de llaves. Tienen las herramientas y la experiencia necesarias para solucionar el problema correctamente.

(Traducido del Inglés)

Agradezco el consejo de que lo mejor es una visita al taller. Lo llevé a un técnico certificado de Mercedes. La programación de la llave estaba corrupta y necesitaba ser reparada. La reprogramación costó 45 €. Gracias por compartir tu experiencia; me ayudó a decidir qué hacer.

(Traducido del Inglés)