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stefankrause9

Problema del interruptor del embrague del Mercedes SLC

Mi Mercedes SLC 2017 con motor de gasolina está fallando. Tengo un error almacenado en la memoria relacionado con el interruptor del pedal del embrague. La pantalla de selección de marchas en el velocímetro muestra guiones, el control de crucero está muerto y a veces el motor ni siquiera arranca. Sospecho que es un fallo eléctrico. ¿Alguien ha tratado con este tipo de rareza antes? ¿Es probable que sea el propio interruptor del embrague o podría ser otra cosa que esté causando estos síntomas? ¿Alguien tiene alguna idea antes de que potencialmente gaste 95 € en un nuevo interruptor?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes SLC 2017 está experimentando problemas con el interruptor del pedal del embrague, lo que provoca un error en la visualización de la selección de marchas, un control de crucero que no funciona y problemas ocasionales de arranque del motor. Se sospecha que el problema es eléctrico, posiblemente relacionado con el propio interruptor del embrague. Un caso similar confirmó que el interruptor del embrague era el culpable, y su sustitución resolvió los problemas. El propietario decidió reemplazar el interruptor, lo que solucionó los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

williamdunkel2

Me suena familiar. Tuve algo similar con mi selector de marchas SLC que se volvía loco, control de crucero muerto. ¿Interruptor de embrague, eh? ¿Revisaste el mazo de cables? Tal vez mueve un poco el conector. A veces es solo una mala conexión. ¿Alguna vez tuviste problemas para arrancar el motor antes?

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stefankrause9 (community.author)

Sí, le di un meneo al conector pero no funcionó. Sin embargo, no he revisado el arnés a fondo. ¿Qué le pasó exactamente al tuyo? ¿Fue definitivamente el interruptor del embrague u otra cosa que causó síntomas similares? ¿Y qué hiciste para arreglarlo?

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williamdunkel2

Sí, para mí fue el interruptor del embrague. Los síntomas que describes son exactos. Intenté limpiar los contactos, pero estaba inservible. Honestamente, en ese momento me armé de valor y lo llevé a un taller. Era más fácil que perseguir cables durante días y potencialmente empeorar las cosas, ya sabes. Si no tienes las herramientas adecuadas, simplemente no vale la pena. ¡Buena suerte!

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stefankrause9 (community.author)

Gracias por la información, aprecio que compartas tu experiencia. Parece que voy por el buen camino, así que probablemente voy a reemplazar el interruptor. Lo llevé al taller y encontraron el fallo eléctrico en el interruptor del embrague y lo reemplazaron. Todo parece estar funcionando bien ahora.

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