Problema del interruptor del pedal del embrague del Peugeot 207

¡Suena terriblemente familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra, aunque era diésel. Mismos síntomas, sin embargo: códigos de error que aparecían relacionados con la selección de marchas, control de crucero muerto y el ocasional berrinche de 'no arranca'. Resultó ser un interruptor de seguridad defectuoso en el pedal del embrague. El problema del Astra era la corrosión en el propio conector. ¿Revisaste el enchufe y el cableado alrededor de ese interruptor en busca de daños o corrosión evidentes?

(Traducido del Inglés)

Corrosión... hmm, buena observación. Definitivamente echaré un vistazo más de cerca al conector. Cuando dices 'interruptor de seguridad', ¿es lo mismo que el interruptor del pedal del embrague? ¿Y fue difícil de acceder en tu Astra? ¿Hay algo a lo que deba prestar atención cuando esté investigando?

(Traducido del Inglés)

Sí, el interruptor del pedal del embrague, el interruptor de seguridad, como quieras llamarlo, es lo mismo. En cuanto a llegar a él... ¡honestamente, le pagué a un mecánico para que lo hiciera! Recuerdo que mencionó que era un poco complicado debido al espacio limitado debajo del tablero, así que prepárate. Si no estás seguro o el espacio es demasiado difícil, tal vez hacerlo con un profesional, con sus herramientas, te ahorre dolores de cabeza.

(Traducido del Inglés)

¡De acuerdo, gracias por el aviso! Confirma mi sospecha. Le echaré un vistazo al interruptor y al conector, pero por tu descripción, eso suena como un trabajo que se adapta mejor a un taller. De cualquier manera, aprecio la información sobre el interruptor de seguridad, ¡podría ahorrarme algo de dinero! ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)