Problema del inyector de arranque en frío del Peugeot 3008

¡Hola! Yo también conduzco un 3008, y tu problema suena terriblemente familiar. ¿Ralentí inestable y dificultad para arrancar, especialmente cuando hace frío? Suena a un problema de combustible. ¿Has considerado una prueba de inyectores de combustible? Podría ser un inyector defectuoso que no suministra la cantidad correcta de combustible durante el arranque. ¡Eso es lo que le pasaba al mío!

(Traducido del Inglés)

Sospecho un problema en el sistema de combustible. ¿Puede darme más detalles sobre la prueba del inyector de combustible y cómo encontró el inyector defectuoso? Su experiencia sería de gran ayuda.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, así que en realidad no hice la prueba yo mismo. Después de experimentar exactamente los mismos síntomas, lo llevé directamente a un taller de confianza. Realizaron la prueba del inyector y confirmaron que uno de los inyectores estaba mal. Aconsejaron reemplazarlo antes de que causara más problemas. En última instancia, era más barato y menos problemático obtener un diagnóstico profesional que andar jugando yo mismo, especialmente con el sistema de combustible de alta presión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. He programado una consulta con un taller. El coste estimado es de 515 €, incluyendo la sustitución de los inyectores y la mano de obra. Publicaré el resultado final aquí para ayudar a los demás.

(Traducido del Inglés)