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dominikhuber10

Problema del inyector de arranque en frío del Xsara

Mi Citroën Xsara de 2001 con motor de gasolina tiene un problema de arranque en frío a los 235351 km. Funciona mal cuando está frío, ralentí inestable y fallos de encendido. El arranque también es más difícil. Sospecho de un inyector de arranque en frío defectuoso. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? He revisado las bujías y la presión del combustible. El siguiente paso es la prueba del inyector, pero acepto sugerencias.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

eberhardblade2

Tuve algo similar en mi Xsara. El inyector de arranque en frío es probablemente el culpable. ¿Se soluciona después de que el motor se calienta, o sigue funcionando mal? ¿Has comprobado la resistencia del inyector? ¿Cuándo fue la última vez que reemplazaste el filtro de combustible? Eso también puede causar problemas con el suministro de combustible.

(Traducido del Inglés)

dominikhuber10 (Author)

El funcionamiento irregular disminuye cuando el motor se calienta. Todavía no he medido la resistencia del inyector, pero es una prioridad. Reemplacé el filtro de combustible hace unos 30.000 km. ¿Hay valores de resistencia específicos o indicadores de diagnóstico que deba buscar al evaluar el inyector?

(Traducido del Inglés)

eberhardblade2

El mío era exactamente igual, funcionaba bien cuando estaba caliente. Nunca llegué a probar la resistencia yo mismo. Terminé llevándolo a un taller local. Lo conectaron a su ordenador de diagnóstico y confirmaron que era el inyector. Me costó 515 € en total para que lo arreglaran. Probablemente más barato si lo haces tú mismo, pero simplemente no tenía tiempo.

(Traducido del Inglés)

dominikhuber10 (Author)

Agradezco que hayas compartido tu experiencia. Parece prudente buscar un diagnóstico profesional. Programaré una cita con mi taller y te informaré.

(Traducido del Inglés)

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