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ralfkrause1

Problema del inyector de arranque en frío RNessa

Hola, tengo un problema extraño con mi Nissan RNessa de 2001, tiene un motor de gasolina y unos 166.000 km en el odómetro. Últimamente, arranca muy mal, especialmente cuando hace frío. El motor funciona mal en los primeros minutos después de arrancar. Estoy pensando que podría estar relacionado con el combustible. He probado un limpiador de inyectores de combustible, pero no hizo nada. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan RNessa 2001 experimentaba arranques bruscos y un rendimiento deficiente del motor, particularmente en condiciones frías. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con el combustible, posiblemente involucrando el inyector de arranque en frío. Después de probar un limpiador de inyectores de combustible sin éxito, se sugirió que se probaran los inyectores. El diagnóstico confirmó un inyector de arranque en frío defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

georgghost1

Tuve algo similar con mi RNessa. ¿Casi se siente como si fallara cuando lo enciendes por primera vez? Podría ser el inyector de arranque en frío que no funciona bien. Se supone que deben proporcionar combustible adicional cuando el motor está frío, y si no funciona correctamente, definitivamente causará problemas. Recuerdo haber estado persiguiendo un ralentí inestable durante años. ¿Quizás hacer que revisen los inyectores?

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ralfkrause1 (community.author)

¡Fallar es una buena forma de decirlo! Entonces, ¿estás diciendo que fue definitivamente el inyector de arranque en frío? ¿Cómo te diste cuenta? ¿Intentaste limpiarlo o simplemente lo reemplazaste?

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georgghost1

Sí, era un inyector defectuoso. Al final lo llevé a un taller, ya que no tenía las herramientas adecuadas para probarlo correctamente. Realizaron algunos diagnósticos y confirmaron que el inyector estaba defectuoso. Teniendo en cuenta lo que ya has intentado, te sugiero una visita a un taller de confianza, podrán identificarlo.

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ralfkrause1 (community.author)

¡Gracias por la ayuda! Lo llevé a mi mecánico local y, efectivamente, el inyector de arranque en frío estaba averiado. Acabé pagando 515€ para que lo reemplazaran, pero ahora funciona de maravilla. ¡Realmente aprecio la información!

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