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larskaiser1

Problema del motor del Mercedes Clase M

Mi Mercedes Clase M está teniendo problemas. El coche es diésel con unos 87112 km. La luz de verificación del motor está encendida y el consumo de combustible ha aumentado. Un mecánico sospecha de un fallo en la mecánica VANOS de admisión, posiblemente un defecto en la electroválvula del árbol de levas o un problema de suministro de energía. Mencionó baja potencia y fallos de encendido del motor. ¿Podría ser un problema con la electroválvula VANOS como en los BMW? ¿Qué podría causar esto y qué debo hacer?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes Clase M está experimentando problemas de motor, incluyendo una luz de advertencia del motor encendida y un aumento en el consumo de combustible. Un mecánico sospecha problemas con la mecánica del VANOS de admisión, posiblemente debido a un defecto en la válvula solenoide del árbol de levas o un problema de suministro de energía, lo que lleva a una baja potencia y fallos de encendido del motor. El problema podría ser similar a los problemas con el solenoide VANOS observados en los BMW. Se sugiere realizar una revisión diagnóstica completa en un taller de confianza para confirmar si el solenoide VANOS es la causa y proceder con las reparaciones necesarias.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

otto_werner67

Oye, me pasó algo similar con la luz de control del motor de mi Clase M, consumiendo combustible como loco, todo el tinglado. ¿Dijeron algo sobre el solenoide VANOS específicamente? Podría ser eso, o algo más que esté afectando la sincronización del motor. ¿Funciona de forma irregular, como si quisiera pararse?

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larskaiser1 (community.author)

Gracias por tu respuesta. El mecánico no mencionó explícitamente el solenoide VANOS, pero dijo que el problema estaba relacionado con el VANOS de admisión y el árbol de levas. El motor funciona relativamente suavemente, pero definitivamente siento una ligera disminución de potencia, especialmente al acelerar. Afortunadamente, no se cala. ¿Podría ser realmente solo el solenoide? ¿Qué hiciste al final para arreglar el tuyo?

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otto_werner67

Sí, el mío se comportaba de forma muy similar. Ligera pérdida de potencia, pero nada exagerado. Sinceramente, no soy mecánico. Lo llevé directamente a un taller. Hicieron algunas pruebas y reemplazaron el solenoide VANOS. Eso lo solucionó. Si es lo mismo para ti, podrías estar mirando alrededor de 250 € para la reparación. Lo mejor es que lo revisen correctamente, aunque podría ser otra cosa la que lo esté causando.

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larskaiser1 (community.author)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Es reconfortante saber que alguien más tuvo un problema similar y lo resolvió. Seguiré tu consejo y programaré una revisión de diagnóstico exhaustiva en un taller de confianza. Espero que sea solo el solenoide VANOS también. Agradezco tu ayuda.

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