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Problema del motor del Mercedes Viano

Tengo algunos problemas con mi Mercedes Viano 2020 con motor de gasolina. Tiene unos 235090 km en el reloj. Últimamente, el motor ha estado funcionando muy mal, e incluso se cala a veces cuando estoy en ralentí. La luz de verificación del motor está encendida, y también estoy experimentando algunos tirones bastante notables cuando acelero. Sospecho de una bobina de encendido defectuosa. He comprobado todos los conceptos básicos y me inclino por un cable o una conexión de enchufe defectuosos. ¿Alguien más se ha encontrado con algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Mercedes Viano 2020 con motor de gasolina experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba, encendía la luz de "Check Engine" y se sacudía durante la aceleración. La sospecha inicial era una bobina de encendido defectuosa o una conexión defectuosa del cable o el enchufe. Después de escanear el sistema OBD, se identificó un fallo de encendido en el cilindro 3, lo que confirmó el problema de la bobina de encendido. El problema se resolvió reemplazando la bobina de encendido, lo que hizo que el motor volviera a funcionar sin problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

siegfriedfox1

Entiendo su situación. Los síntomas que describe, como funcionamiento irregular, parada del motor, luz de verificación del motor y tirones al acelerar, son indicativos de un fallo de encendido, que a menudo puede atribuirse a un problema con la bobina de encendido. Por mi experiencia, un cable defectuoso o una conexión de bujía defectuosa es una causa muy probable, como usted mencionó. Tuve un problema casi idéntico con mi antiguo BMW serie 3. En ese caso, el problema estaba relacionado con la bobina. ¿Ha escaneado el sistema OBD para comprobar si hay códigos de error específicos? Esto le permitiría confirmar si hay un cilindro específico que es la fuente del fallo de encendido.

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martin_blaze3 (community.author)

Sí, escaneé el sistema OBD y muestra una falla de encendido en el cilindro 3. ¿Podría estar relacionado con la bobina de encendido, incluso si solo es un cilindro el que falla? Como dijiste, podría ser el cable o la bujía, ¿cómo descubriste cuál era el problema en tu BMW?

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siegfriedfox1

Sí, una falla de encendido en un solo cilindro ciertamente apunta a un problema potencial con la bobina de encendido correspondiente, o su cableado asociado. Piense en ello como una cadena: si un eslabón es débil, toda la cadena sufre. El código de error confirma que el cilindro 3 es la fuente del problema. En el caso de mi BMW, probé sistemáticamente cada paquete de bobinas, intercambiándolos entre los cilindros para ver si la falla de encendido seguía a la bobina. Si no tiene un equipo de diagnóstico especializado, le aconsejaría que llevara su Mercedes a un taller de confianza. El técnico puede entonces confirmar su diagnóstico e instalar una bobina de encendido de reemplazo si es necesario. El coste de la reparación no debería ser exorbitante.

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martin_blaze3 (community.author)

Lo llevé al taller como sugeriste. Resultó que era la bobina de encendido del cilindro 3, tal como decía el código de error. La reemplazaron y el motor vuelve a funcionar sin problemas. El coste total fue de 95€, que fue menos de lo que esperaba. Agradezco la ayuda.

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