martin_blaze3
Problema del motor del Mercedes Viano
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Mercedes Viano 2020 con motor de gasolina experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba, encendía la luz de "Check Engine" y se sacudía durante la aceleración. La sospecha inicial era una bobina de encendido defectuosa o una conexión defectuosa del cable o el enchufe. Después de escanear el sistema OBD, se identificó un fallo de encendido en el cilindro 3, lo que confirmó el problema de la bobina de encendido. El problema se resolvió reemplazando la bobina de encendido, lo que hizo que el motor volviera a funcionar sin problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
martin_blaze3 (community.author)
Sí, escaneé el sistema OBD y muestra una falla de encendido en el cilindro 3. ¿Podría estar relacionado con la bobina de encendido, incluso si solo es un cilindro el que falla? Como dijiste, podría ser el cable o la bujía, ¿cómo descubriste cuál era el problema en tu BMW?
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siegfriedfox1
Sí, una falla de encendido en un solo cilindro ciertamente apunta a un problema potencial con la bobina de encendido correspondiente, o su cableado asociado. Piense en ello como una cadena: si un eslabón es débil, toda la cadena sufre. El código de error confirma que el cilindro 3 es la fuente del problema. En el caso de mi BMW, probé sistemáticamente cada paquete de bobinas, intercambiándolos entre los cilindros para ver si la falla de encendido seguía a la bobina. Si no tiene un equipo de diagnóstico especializado, le aconsejaría que llevara su Mercedes a un taller de confianza. El técnico puede entonces confirmar su diagnóstico e instalar una bobina de encendido de reemplazo si es necesario. El coste de la reparación no debería ser exorbitante.
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martin_blaze3 (community.author)
Lo llevé al taller como sugeriste. Resultó que era la bobina de encendido del cilindro 3, tal como decía el código de error. La reemplazaron y el motor vuelve a funcionar sin problemas. El coste total fue de 95€, que fue menos de lo que esperaba. Agradezco la ayuda.
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VIANOVITO
siegfriedfox1
Entiendo su situación. Los síntomas que describe, como funcionamiento irregular, parada del motor, luz de verificación del motor y tirones al acelerar, son indicativos de un fallo de encendido, que a menudo puede atribuirse a un problema con la bobina de encendido. Por mi experiencia, un cable defectuoso o una conexión de bujía defectuosa es una causa muy probable, como usted mencionó. Tuve un problema casi idéntico con mi antiguo BMW serie 3. En ese caso, el problema estaba relacionado con la bobina. ¿Ha escaneado el sistema OBD para comprobar si hay códigos de error específicos? Esto le permitiría confirmar si hay un cilindro específico que es la fuente del fallo de encendido.
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