Problema del motor del ventilador del Mercedes GLE resuelto

El sensor AUC, o sensor de recirculación automática, controla la calidad del aire y controla la entrada de aire fresco del sistema de climatización. Una señal defectuosa puede desactivar el motor del ventilador en algunos vehículos. Experimenté un problema similar con mi Audi A4. Comience por inspeccionar a fondo el cableado y el conector del sensor en busca de signos de daños, corrosión o conexiones sueltas. Una interrupción en el circuito puede causar definitivamente los síntomas que está describiendo. El AUC de BMW es un componente similar, pero los sistemas no son compatibles.

(Traducido del Inglés)

¿Dónde está exactamente este sensor en el GLE? He estado mirando debajo del capó, pero no veo nada obvio que se parezca a un sensor de olores. ¿Está dentro de la cabina en algún lugar, o tal vez cerca de la entrada de aire? ¿Algún consejo sobre qué debería buscar, o cómo probar la conexión una vez que lo encuentre?

(Traducido del Inglés)

El sensor AUC suele estar ubicado cerca de la entrada de aire fresco, a menudo debajo del capó, cerca del parabrisas, o a veces integrado en la propia unidad de climatización. Dada la descripción de la falla que menciona una conexión de cable o enchufe, aconsejo una inspección metódica. Sin embargo, considerando su limitada experiencia con los sistemas de climatización, y para evitar posibles daños, puede ser prudente consultar a un técnico cualificado. La tarifa de diagnóstico podría valer la pena para prevenir mayores complicaciones. También recomiendo verificar si existe un boletín de servicio técnico (TSB) para su vehículo específico relacionado con este problema.

(Traducido del Inglés)

Tenías toda la razón, finalmente encontré el sensor AUC, y el conector estaba suelto y corroído. Lo limpié, lo volví a conectar y el ventilador funciona de nuevo. El escáner decía que el coste final de la reparación habría sido de 95€, estoy feliz de ahorrar eso. ¡Muchas gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)