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Problema del motor diésel del Mercedes GLK

Mi Mercedes GLK diésel de 2015 tiene la luz de verificación del motor encendida y pérdida de potencia con humo durante la aceleración. ¿Podría ser la válvula de ventilación del cárter?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes GLK diésel 2015 está experimentando una luz de "Check Engine", pérdida de potencia y humo durante la aceleración. Estos síntomas sugieren un posible problema con la válvula de ventilación del cárter, que, cuando está defectuosa, puede causar un aumento de presión, fugas de aceite y humo azulado, afectando el rendimiento del motor y las emisiones. Se recomienda que un técnico cualificado diagnostique la válvula para confirmar el problema y evitar daños mayores. Se confirmó que el problema era la válvula de ventilación del cárter, y se completó la reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jennifermeyer86

Tuve síntomas similares con mi GLK. Una válvula de ventilación del cárter defectuosa puede causar esos problemas. El sistema alivia la presión y elimina los gases nocivos. Cuando la válvula falla, puede interrumpir esto, lo que lleva a un aumento de la presión, fugas de aceite y humo azulado. La reducción de potencia es el resultado de que el motor no respira correctamente, lo que afecta al sistema de emisiones y activa la luz de verificación del motor. Investigaría esto primero.

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barbaramueller1 (community.author)

¿Cuando el tuyo hacía esto, notaste algún ruido específico o algo más que pueda ayudar a confirmar que es la ventilación del cárter? Estoy tratando de evitar simplemente tirar piezas sin estar razonablemente seguro.

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jennifermeyer86

No experimenté ruidos específicos, pero el humo y la caída de potencia fueron indicadores clave. Dada la posible repercusión en las emisiones y el rendimiento del motor, y teniendo en cuenta el kilometraje, sugiero que un técnico cualificado lo diagnostique para confirmar la funcionalidad de la válvula y evitar mayores complicaciones. Hacer funcionar el motor con una válvula defectuosa puede provocar reparaciones más costosas.

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barbaramueller1 (community.author)

Agradezco el consejo. El taller confirmó que la válvula de ventilación del cárter era el problema. El coste de la reparación ronda los 360€. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

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