Problema del motor diésel del Mercedes Viano

Eso suena frustrante. Tuve un problema similar con mi antiguo Audi A4. Comprueba si hay un defecto en la válvula de conmutación de vacío. Los síntomas son los mismos: pérdida de potencia, aceleración lenta. Se sentía como intentar correr una maratón con la nariz tapada. Eso también puede causar una sobretensión del compresor. Si la válvula no funciona correctamente, afecta al turbo. ¿Parece que el motor trabaja más de lo que debería?

(Traducido del Inglés)

Una válvula de conmutación de vacío es nueva para mí. ¿Dónde podría encontrarla y podría revisarla yo mismo sin empeorar las cosas? Además, ¿cómo sabría si el motor está trabajando más de lo que debería? ¿Qué debería estar escuchando o buscando?

(Traducido del Inglés)

Meterse uno mismo podría ser complicado. Pero sí, el motor será notablemente más ruidoso cuando trabaje más duro. En mi caso, la válvula estaba escondida cerca del turbo. A menos que te sientas cómodo hurgando debajo del capó, lo mejor sería llevarlo a un taller. Tendrán las herramientas y los conocimientos necesarios para diagnosticarlo correctamente. No querrás crear accidentalmente una fuga de vacío aún mayor o algo así.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el consejo. La válvula de conmutación de vacío era el problema. El taller lo confirmó y colocó una válvula nueva. El motor ha vuelto a la normalidad. El coste total fue de 140 €, con lo que puedo vivir. El rendimiento del motor es fantástico ahora. Agradezco la ayuda.

(Traducido del Inglés)