friedrichfeuer1
Problema del motor diésel del Seat Tarraco resuelto
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
friedrichfeuer1 (Author)
¡Gracias por las sugerencias! Todavía no he revisado el filtro de combustible, pero lo añadiré a mi lista. Cuando mencionas limpiador de inyectores de combustible, ¿tienes alguna recomendación específica? Además, el problema parece ser más frecuente cuando el motor está caliente, especialmente después de conducir un rato.
(Traducido del Inglés)
valentinathunder66
De acuerdo, interesante que suceda cuando el motor está caliente. El limpiador de inyectores de combustible es un acierto o un fallo, algunas personas lo recomiendan encarecidamente, otros dicen que es una estafa. En cuanto a las marcas, no quiero recomendar nada específico. Honestamente, con esos síntomas y el kilometraje, podría ser mejor que lo revise un taller. Podría ahorrarte algunos dolores de cabeza en el futuro. Un diagnóstico adecuado determinará el sensor de presión de combustible y descartará otros problemas en el sistema de combustible.
(Traducido del Inglés)
friedrichfeuer1 (Author)
Agradezco la información. Resultó ser una conexión de cable defectuosa al sensor de presión de combustible. El taller reemplazó el cableado defectuoso y el enchufe. El costo total fue de 95€ incluyendo el diagnóstico. Ahora el Seat funciona sin problemas de nuevo. Ojalá esto también mejore mi economía de combustible.
(Traducido del Inglés)
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valentinathunder66
¡Guau, suena duro! La luz de "Check Engine" más el parón nunca es divertido. Podrían ser varias cosas que estén afectando a tu suministro de combustible. ¿Has probado a comprobar lo básico, como el filtro de combustible? Además, ¿quizás probar un limpiador de inyectores de combustible? Podría ayudar si uno de ellos está un poco obstruido. ¿Sucede solo cuando el motor está frío, o todo el tiempo? ¡Mantennos informados!
(Traducido del Inglés)