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gretafuchs61

Problema del motor diésel UrbanCruiser

Tengo un problema desconcertante con mi Toyota UrbanCruiser 2014, motor diésel. He observado un mayor consumo de combustible, una reducción de la potencia del motor y la luz de verificación del motor encendida. El vehículo tiene aproximadamente 111860 km en el odómetro. He intentado algunas soluciones de problemas rudimentarias, pero mis habilidades de diagnóstico son limitadas. ¿Podría estar relacionado con la fluctuación de la presión del cilindro y, de ser así, cuál podría ser la causa subyacente?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El motor diésel del Toyota UrbanCruiser 2014 exhibió un mayor consumo de combustible, potencia reducida y una luz de "Check Engine", lo que sugiere posibles fluctuaciones de la presión del cilindro. Las posibles causas incluían problemas con los inyectores, el árbol de levas, los anillos de los pistones o un colector de admisión defectuoso. Se recomendó un diagnóstico profesional, que reveló un sensor defectuoso como la causa raíz, el cual fue reparado bajo garantía sin costo alguno.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

johannaschmid1

Los problemas de presión del cilindro en el diésel UrbanCruiser son desagradables. Podría ser un montón de cosas: inyectores, árbol de levas, incluso aros de pistón. ¿Ha estado el motor haciendo ruidos extraños? ¿Cuándo revisó su colector de admisión por última vez?

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gretafuchs61 (community.author)

En cuanto a ruidos inusuales, no he notado nada alarmante, quizás un ligero aumento del traqueteo del motor. En cuanto al colector de admisión, no lo he inspeccionado recientemente. ¿Podría un colector de admisión defectuoso contribuir realmente a las fluctuaciones de la presión del cilindro?

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johannaschmid1

Sí, las fugas de vacío lo descontrolarán todo, y esa luz de verificación del motor está gritando error consecuente. Honestamente, probablemente sea mejor ponerlo en una máquina de diagnóstico. Podría ser el inyector de combustible, podría ser el cigüeñal, podría ser cualquier cosa. ¡No sigas conduciéndolo!

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gretafuchs61 (community.author)

Agradezco el consejo y estoy de acuerdo en que se justifica un diagnóstico profesional. Programaré una cita con mi mecánico de confianza. Curiosamente, resultó ser un sensor defectuoso que causó una cascada de errores. La reparación estaba cubierta por la garantía y costó 0 €. Gracias de nuevo por su ayuda; estoy muy agradecido.

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