Problema del motor híbrido de la Clase E

Sí, me he encontrado con un problema comparable con mi Clase E. Los síntomas que describes, la luz del motor, la disminución de potencia y el humo, sugieren fuertemente una fuga en el sistema de ventilación del cárter. La válvula PCV es una causa común. Es importante abordarlo rápidamente para evitar posibles daños en el motor. ¿Escuchas algún silbido inusual proveniente del vano motor o notas alguna fuga de aceite?

(Traducido del Inglés)

Gracias por tu respuesta. No he notado ningún silbido, pero lo comprobaré de nuevo mañana. En cuanto a las fugas de aceite, ¿dónde debería buscar específicamente?

(Traducido del Inglés)

Es prudente inspeccionar minuciosamente el compartimento del motor. Concéntrese en las áreas que rodean la junta de la tapa de la válvula y el propio cárter. Cualquier signo de residuo de aceite o humedad podría indicar una fuga. Dados los síntomas, sugeriría consultar a un mecánico calificado para un diagnóstico y reparación exhaustivos. En mi experiencia, este mal funcionamiento de la ventilación del cárter probablemente requerirá el reemplazo de la válvula PCV y posiblemente de componentes relacionados. Le aconsejaría que lo haga revisar lo antes posible.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo y la confirmación. Agradezco la ayuda. Lo llevé a un taller y tenías razón: la válvula de ventilación del cárter estaba defectuosa. La reparación me costó 360€.

(Traducido del Inglés)