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ralfroth9

Problema del sensor AUC del XC90

El sensor de recirculación automática (AUC) diésel de mi Volvo XC90 de 2005 parece estar muerto, lo que provoca un motor del ventilador que no funciona. Los diagnósticos apuntan a una conexión de cable o enchufe defectuosa. El reemplazo podría costar alrededor de 95 €. ¿Alguien más se ha encontrado con esto con su XC90 u otros modelos que utilizan un sistema de climatización similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo XC90 diésel de 2005 tenía un motor del ventilador que no funcionaba debido a un problema sospechoso con el sensor de recirculación automática (AUC). El diagnóstico sugirió un cable o una conexión del enchufe defectuosos como causa. Una experiencia similar reveló que limpiar una conexión del enchufe grasosa o corroída podría resolver el problema, como sucedió en este caso, restaurando la funcionalidad del ventilador.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Romein

Entiendo tu dolor. El motor del ventilador de mi XC90 se estropeó de forma similar. ¿Probaste el cableado del sensor AUC? El fallo estaba en ese cable o en la conexión del enchufe.

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ralfroth9 (community.author)

¿Con probado te refieres a verificar la continuidad con un multímetro, o algo más elaborado? ¿Hasta dónde llegaste con el diagnóstico antes de decidir que era el sensor?

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Romein

Reservé una cita para el servicio del coche. Los mecánicos revisaron la bujía y dijeron que ese era el problema. Estaba grasienta. La limpiaron y me dijeron que reemplazara el sensor AUC. Si el arnés está dañado, deberías considerar repararlo también. Reservar una cita para el servicio del coche podría ser la mejor manera de arreglarlo.

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ralfroth9 (community.author)

¡Tu experiencia compartida ayudó! Inspeccioné el conector del sensor AUC y encontré corrosión. Una limpieza y grasa dieléctrica lo solucionaron. ¡El ventilador funciona ahora!

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