erwin_davis8
Problema del sensor de agua XC70
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo XC70 diésel de 2013 está experimentando un testigo de "Check Engine" y un funcionamiento brusco, especialmente en arranques en frío, debido a un problema con el sensor de agua. El problema puede ser causado por un cable o conexión defectuosa, específicamente corrosión en el conector del sensor. Limpiar o reemplazar el conector corroído puede resolver el problema, como confirmó un mecánico que reemplazó el cable defectuoso, lo que resultó en que el vehículo volviera a funcionar sin problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
erwin_davis8 (community.author)
¡Gracias! Cuando dices 'conector corroído', ¿te refieres directamente al sensor de agua o en otro lugar del mazo de cables? Quiero comprobar el lugar correcto. Un mazo de cables es un conjunto de cables y conectores que transmiten energía eléctrica o señales.
(community_translated_from_language)
jonas_hunter7
Sí, en mi caso, era el conector justo en el sensor. Difícil de ver al principio, pero había mucha corrosión. Limpiarlo ayudó un poco, pero el problema volvió. Terminé llevándolo a un taller para que lo arreglaran correctamente. Te sugiero que hagas lo mismo.
(community_translated_from_language)
erwin_davis8 (community.author)
¡Muchas gracias por el consejo! Revisé el conector más de cerca y también encontré corrosión. Lo llevé a mi mecánico y, efectivamente, el cable del sensor de agua estaba mal. Lo reemplazaron y la reparación costó 95 €. La luz de verificación del motor está apagada y vuelve a funcionar sin problemas. ¡Gracias de nuevo!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
jonas_hunter7
Suena familiar. Tuve algo similar con mi Opel hace unos años. Resultó ser un conector corroído en el propio sensor. ¿Has comprobado la conexión en busca de daños o corrosión? Un 'sensor de agua' detecta agua, como en el filtro de combustible. El mensaje de error indica un fallo en el circuito eléctrico del sensor. Vale la pena echarle un vistazo más de cerca.
(community_translated_from_language)