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henrylion17

Problema del sensor de ángulo de dirección del Ioniq5

Hola, tengo un problema extraño con mi Hyundai Ioniq 5 (eléctrico) de 2022 con 66900 km en el odómetro. He notado que se necesita más esfuerzo al girar el volante, casi como si la dirección asistida fallara intermitentemente. Además, el volante vibra o tiembla a veces. Sospecho que el sensor de ángulo de dirección podría ser el culpable, ¿quizás un problema de codificación? ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Hyundai Ioniq 5 2022 experimentó un mayor esfuerzo de dirección y vibraciones ocasionales en el volante, sospechando un problema con el sensor del ángulo de dirección. A pesar de que no se encendieron luces de advertencia ni se realizaron trabajos de alineación recientes, el problema se atribuyó a un sensor potencialmente defectuoso. Se sugirió que un profesional diagnosticara el sensor, lo que llevó a su reemplazo debido a una codificación defectuosa, resolviendo así los problemas de dirección.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

linaeagle58

Los síntomas que describe apuntan, de hecho, a un posible mal funcionamiento del sensor del ángulo de dirección. ¿Ha observado alguna luz de advertencia que se encienda en el panel de instrumentos, específicamente las relacionadas con el control de tracción o el control electrónico de estabilidad? Además, ¿el vehículo ha sido sometido a algún ajuste reciente de la alineación de las ruedas o a trabajos en la suspensión que puedan haber afectado inadvertidamente a la calibración del sensor?

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henrylion17 (community.author)

Gracias por la pronta respuesta. No hay luces de advertencia encendidas y no he realizado ningún trabajo de alineación o suspensión recientemente. ¿Es posible que el sensor esté defectuoso incluso sin activar una luz de advertencia? ¿Cuáles son las posibilidades de que esto esté causando problemas de alineación?

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linaeagle58

Sí, es totalmente plausible que un sensor de ángulo de dirección exhiba un comportamiento defectuoso sin necesariamente activar un código de diagnóstico o encender una luz de advertencia, particularmente si la desviación se encuentra dentro de un cierto umbral tolerado por los sistemas de control del vehículo. Aunque un sensor de ángulo de dirección defectuoso puede contribuir a problemas de alineación percibidos debido a su influencia en sistemas como el control electrónico de estabilidad y la asistencia para mantener el carril, generalmente es aconsejable que el sensor sea diagnosticado profesionalmente. Recomiendo llevar su Ioniq 5 a un taller calificado para una evaluación completa y una posible recalibración o reemplazo del sensor.

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henrylion17 (community.author)

Llevé el coche al taller como se sugirió. Resulta que el sensor de ángulo de dirección estaba realmente defectuoso, probablemente debido a una codificación defectuosa, como sospechaba. Lo reemplazaron y el coste total fue de 195 €. La dirección ya está normal. ¡Gracias por el consejo!

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