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Problema del sensor de batería del Mercedes Sprinter

Mi Mercedes Sprinter diésel de 2018 me está dando problemas. La batería parece débil al arrancar y las luces parpadean. Ejecuté un diagnóstico y apunta a un sensor de batería defectuoso. Estoy viendo lecturas de bajo voltaje. ¿Alguien ha lidiado con un problema de sensor de batería en estas furgonetas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Mercedes Sprinter diésel 2018 exhibió síntomas de batería débil y luces parpadeantes, con diagnósticos que indicaban un sensor de batería defectuoso. El problema se confirmó al comprobar el voltaje de la batería con un multímetro, que mostró niveles normales, lo que sugiere que el sensor estaba defectuoso. El sensor de la batería, integrado en la abrazadera del cable negativo de la batería, fue reemplazado en un taller, resolviendo la advertencia de bajo voltaje y los problemas eléctricos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leonielight25

Tuve un problema similar con mi Sprinter, no vi ninguna mejora incluso con una batería nueva. Finalmente, resultó ser el sensor de voltaje de la propia batería. El sistema informó un voltaje de batería incorrecto, lo que causó problemas eléctricos. ¿Has comprobado el voltaje real de la batería con un multímetro para confirmar las lecturas del sensor? Además, examina el mazo de cables y el conector que van al sensor de la batería, la corrosión puede causar problemas.

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benblade1 (community.author)

¡Gracias por la pronta respuesta! Verifiqué el voltaje de la batería con un multímetro y parecía estar bien, alrededor de 12,6 V cuando el motor está apagado, pero la herramienta de diagnóstico del vehículo todavía indica un error de bajo voltaje relacionado con el sensor de la batería. ¿Dónde está exactamente el sensor de voltaje? Quiero inspeccionar el cableado antes de reemplazar las piezas. ¿Cuál fue su reparación final?

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leonielight25

En el mío, el sensor de la batería estaba integrado en la abrazadera del cable negativo de la batería. Dado que las lecturas de voltaje de su multímetro están bien, sospecho que el sensor está defectuoso. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller. Deberían poder confirmar el sensor de batería defectuoso y reemplazarlo. Eso es lo que tuve que hacer.

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benblade1 (community.author)

Lo llevé a un taller de confianza, ¡y tenías toda la razón! De hecho, era un sensor de batería defectuoso. Lo reemplazaron, y la advertencia de bajo voltaje desapareció, las luces parpadeantes desaparecieron, y arranca de nuevo de maravilla. El coste total fue de 315€ por el sensor y la mano de obra. ¡Gracias por la ayuda!

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