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louisshadow1

Problema del sensor de contrapresión de escape del S90

Tengo un Volvo S90 diésel de 2018 con 186411 km que está presentando algunos problemas extraños. La luz de advertencia está encendida, hay humo cuando acelero y el DPF no se regenera. El diagnóstico del vehículo apunta al sensor de contrapresión de escape. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

georgschmitz9

¡Oye, eso suena frustrante! Tuve un problema similar con mi Peugeot 308 de 2016, aunque los síntomas no eran exactamente los mismos. Luz del motor, caída de rendimiento, lo habitual. El diagnóstico también apuntaba a un sensor de escape defectuoso. ¿Revisaste el cableado del sensor? ¿Quizás es solo una conexión suelta o corrosión?

(Traducido del Inglés)

louisshadow1 (Author)

Sí, le eché un vistazo rápido al cableado, pero no vi nada obvio. ¿Dónde estaba el sensor en tu Peugeot? ¿Era fácil de acceder y reemplazar? ¿Hay algo específico que deba buscar además del cableado?

(Traducido del Inglés)

georgschmitz9

En mi Peugeot, el sensor era un engorro para llegar, escondido cerca del DPF. Pero antes de empezar a desmontar cosas, confirma el diagnóstico. Yo no lo hice, y reemplacé el sensor y descubrí que no solucionó el problema en absoluto. En mi experiencia, lo mejor es llevarlo a un taller. Tienen las herramientas y el equipo de diagnóstico adecuados para identificar el problema.

(Traducido del Inglés)

louisshadow1 (Author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y tenías razón: el sensor de contrapresión del escape estaba defectuoso. Lo reemplazaron y el costo total fue de 245 €. ¡Ahora funciona de maravilla!

(Traducido del Inglés)

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