james_feuer1
Problema del sensor de contrapresión del escape Talisman
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Talisman diésel de 2020 con 129.000 km está experimentando una luz de advertencia del sensor de contrapresión de escape y humo durante la aceleración, lo que indica posibles problemas con el filtro de partículas diésel (DPF) que no se regenera. Un caso similar se resolvió reemplazando el sensor de contrapresión de escape defectuoso, lo que restauró la función adecuada del DPF y eliminó el humo. Se recomienda que un profesional revise y posiblemente reemplace el sensor para solucionar el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
james_feuer1 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! No, no he revisado el sensor de escape específicamente. Al principio solo asumí que era otra cosa. ¿Cambiar el sensor solucionó el problema por completo, o hubo otras cosas que tuviste que hacer?
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joachimfire57
Sí, para mí, cambiar el sensor de contrapresión del escape lo solucionó todo. Los síntomas que describiste son exactamente lo que experimenté. Te sugiero encarecidamente que lo revises en un taller. Si es el sensor, la pieza en sí no es muy cara, pero es posible que desees que un profesional lo instale. Me costó alrededor de 245 € en total.
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james_feuer1 (community.author)
¡Genial, gracias por la información! Lo llevaré al taller y les pediré que revisen el sensor de escape primero. Con suerte, eso es todo. ¡Dedos cruzados!
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RENAULT
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TALISMAN
joachimfire57
¡Suena familiar! También tengo un Renault Talisman y tuve un problema similar hace un tiempo. ¿Alguna vez se revisó el sensor de contrapresión del escape? Podría estar defectuoso, impidiendo que el DPF se regenere correctamente y causando el humo. ¿Has notado algún problema de rendimiento además del humo y la luz de advertencia?
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